Vapor 1x11

Gewicht 8,8 kg
Frame Aluminium SL 7005 TB
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color Python

Prijzen

Adviesprijs
2 099,00 €

Sneller. Simpel. Veilig.

We hebben onze aluminium topcrossers verfijnd zodat u met meer snelheid EN controle kunt racen. De volledig carbon vork met tapse stuurbuis (3,8 cm!) blijft alle krachten van de flatmount-schijfremmen makkelijk de baas en kan uitgerust worden met spatborden. Het Shimano GRX 11-versnellings-aandrijfsysteem houdt de wielen in beweging - Fulcrum Racing-wielen, stevig bevestigd met steekassen en gekleed in Schwalbe X-One allround-banden. Deze veelzijdige machine brengt u sneller, veiliger en lichter naar uw bestemming.

  • Innovatieve aluminium crossfiets met flatmount-schijfremmen en QR12-steekassen voor en achter
  • Lichte, stijve volledig carbon vork met spatbordbevestigingen
  • Shimano GRX 1x11-speed cyclocrossaandrijving
  • Shimano GRX hydraulische schijfremmen
  • Lichte Fulcrum Racing-wielset plus snelle Schwalbe X-One allroundbanden

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Aluminium SL 7005 TB
  • Vorkafstand: 142 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • BB: Pressfit BB86
  • Kabelgeleiding: intern
  • Bevestigingen voor spatborden + bagagedrager
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL HMF
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2”
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • Bevestigingen voor spatborden
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Bovenste lagercup: IS42/28.6
  • Onderste lagercup: IS52/40
Remmen
Shimano GRX 810
  • BR-RX810
  • Hydraulische schijfrem
  • Flatmount-standaard
  • Rotor: SM-RT70
  • Rotormaat: 160/160 mm
  • Centerlock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano GRX 810
  • FC-RX810-1
  • 40 T
  • BB-type: Pressfit BB86
Achterderailleur
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Totale capaciteit: 40 T
Ketting
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano CS-HG700
  • 11-speed
  • Combinatie: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T

Wielen

Systeemwielen
Fulcrum Racing 600 DB DRP
  • As: QR12x100/142 mm
Banden
Schwalbe X-One Allround Performance
  • Bandmaat: 33-622
  • Vouwbaar
  • TwinSkin
  • Addix-compound
  • Tubeless Easy

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Klem: 31,8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: -6°
Zadel
Oxygen Triton
Zadelpen
Scorpo Road
  • Lengte: 320 mm
  • Diameter: 27,2 mm
  • Insteekdiepte: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel
Shimano GRX 810 STI
  • ST/BL-RX810
  • 11-speed

Gegevens

Gewicht
8,8 kg
Toegest. totaalgewicht
115 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Python
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Meetmethode
Zitbuislengte A1 549 569 591 616 630 645 660 Nominaal
Zitbuislengte A2 490 520 540 560 580 600 620 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 457 486 505 525 545 564 584 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 509 516 527 536 557 574 587
Bovenbuis horizontaal C 499 527 539 551 572 588 600 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72 72
Zitbuishoek (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73 73
Wielbasis F 1006 1010 1011 1007 1027 1043 1055
Lengte van de liggende achtervork G 430 430 430 430 430 430 430
Lengte van de balhoofdbuis H 115 130 145 160 175 190 205
Trapasverlaging I 62 62 65 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 288 288 285 280 280 280 280 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 86 76 77 82 77 73 68 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 350 350 350 350 350 350 350 Incl. banden
Standoverhoogte O 756 779 795 808 825 843 860 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 401 401 401 401 401 401 401 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 588 593 595 591 612 628 640
Reach R 371 375 376 372 388 399 407 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 532 548 567 588 603 617 631 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,43 1,46 1,51 1,58 1,55 1,55 1,55 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   80 90 100 100 110 110 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   - 6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 10 + 10 + 5
Stuurbreedte   400 400 420 420 420 440 440 Racestuur hart op hart
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket