Gewicht | 16,0 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Velvet Black |
Een comfortabele zithouding en ook op andere punten niet inboeten aan comfort. Een hoogwaardig aluminium frame met kleine details zoals de in het frame weggewerkte versnellingskabels en geen compromissen – noch bij het complete Shimano-aandrijfsysteem, noch bij de volwaardige uitrusting voor dagelijks gebruik. De STEVENS Albis is gewoon een echte prijsknaller met alleen maar hoogwaardige componenten.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 609 | 634 | 649 | 679 | 706 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 420 | 460 | 490 | 520 | 550 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 537 | 549 | 567 | 580 | 592 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 558 | 574 | 589 | 604 | 616 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1070 | 1070 | 1085 | 1090 | 1097 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 135 | 150 | 175 | 200 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 178 | 162 | 147 | 146 | 143 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 738 | 769 | 790 | 819 | 846 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 627 | 628 | 643 | 648 | 655 | |
Reach | R | 385 | 383 | 394 | 400 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 585 | 605 | 619 | 647 | 673 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,52 | 1,58 | 1,57 | 1,62 | 1,67 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 105 | 105 | 105 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | verstellbar | ||||||
Stuurklem | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | ||
Gemonteerde spacers | - | - | - | - | - | ||
Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd