Frame | Carbon SL Fiber |
---|---|
Maten | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Color | Carrara White |
De combinatie van speciale behoeften en perfectionisme leidt vaak tot teleurstelling. Maar niet met deze fiets. Dit nauwkeurig ontworpen Xenon-frame weegt amper 925 gram en de geoptimaliseerde verhouding tussen stijfheid en gewicht stuwt onze profrenners voort naar nog meer overwinningen - terwijl de aantrekkelijke prijs een onaangename verrassing zal zijn voor tal van onze concurrenten. Let op: bij custom afmontage duikt deze machine makkelijk onder de gewichtslimiet van 6,8 kg die de UCI oplegt. We willen u uiteraard niet in de problemen brengen!
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 535 | 544 | 566 | 591 | 611 | 636 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 486 | 498 | 524 | 553 | 564 | 607 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 450 | 463 | 488 | 514 | 530 | 573 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 506 | 516 | 525 | 541 | 559 | 575 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 518 | 530 | 538 | 555 | 570 | 585 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 75 | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Wielbasis | F | 978 | 976 | 981 | 983 | 993 | 1013 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 120 | 140 | 160 | 180 | 205 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Sloping | M | 76 | 72 | 68 | 67 | 77 | 54 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | 335 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 726 | 735 | 759 | 782 | 795 | 834 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 579 | 577 | 581 | 583 | 598 | 613 | |
Reach | R | 379 | 380 | 382 | 387 | 397 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 517 | 523 | 544 | 567 | 585 | 610 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,36 | 1,38 | 1,42 | 1,47 | 1,47 | 1,51 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket