Supreme Pro

Gewicht 11,5 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Color Umbra Grey

Prijzen

Adviesprijs
1 799,00 €

Geen excuses meer.

De STEVENS Supreme Pro tovert uw forenzenrit om van een last die bij het werk hoort tot een dagelijks avontuur. En dat niet alleen dankzij zijn veldritgenen: allereerst zijn er het stijve aluminium frame en de S-Lite aluminium vork, beide met steekassen. Voeg daar de compacte Shimano GRX-aandrijflijn en hydraulische flatmount-GRX-schijfremmen aan toe. En als uitsmijter de naafdynamo voor alle seizoenen, volwaardige spatborden en krachtige verlichting. In plaats van files en stress geeft de Supreme Pro u plezier en snelheid.

  • Snelle fiets voor forenzen, met offroad-invloeden van STEVENS
  • Aluminium frame en vork met geoptimaliseerd gewicht
  • Shimano GRX 2x11-speed aandrijving plus hydraulische GRX flatmount-schijfremmen
  • Snelle Schwalbe G-One Allround-banden (40 mm!)
  • Hoogwaardige details voor forenzen: naafdynamo, Supernova-ledlamp vooraan, SKS-spatborden enz.

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • Vorkafstand: 142 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • BB: BSA 68 mm
  • Klembevestiging voorderailleur
  • Kabelgeleiding: intern
  • Bevestigingen voor spatborden + bagagedrager
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapse stuurbuis 1 1/8" - 1 1/2”
  • Vorkafstand: 100 mm
  • Rem: Flatmount schijf
  • Bevestigingen voor spatborden
Balhoofd
STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Bovenste lagercup: IS42/28.6
  • Onderste lagercup: IS52/40
Remmen
Shimano GRX 400
  • BR-RX400
  • Hydraulische schijfrem
  • Flatmount-standaard
  • Rotor: SM-RT70
  • Rotormaat: 160/160 mm
  • Centerlock

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano GRX 600
  • 46-30 T
  • BB-type: BSA 68 mm / 2-delig
Voorderailleur
Shimano GRX 810
  • FD-RX810-F + Adapter Schelle 34,9 mm
Achterderailleur
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Totale capaciteit: 40 T
Ketting
Shimano CN-HG601
Cassette
Shimano CS-HG700
  • 11-speed
  • Combinatie: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T

Wielen

Naven
Shutter Precision PL-7X | Shimano FH-RS470
  • As: QR12x100/142 mm
  • Naafdynamo (voor)
Velgen
Oxygen PRO-D R20
  • ETRTO: 19 x 622
Banden
Schwalbe G-One Allround Performance
  • Bandmaat: 40-622
  • Vouwbaar
  • RaceGuard
  • Addix-compound
  • Tubeless Easy
  • Reflecterende stroken

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Klem: 31,8 mm
Stuurpen
Oxygen Scorpo Road
  • Stuurklem: 31,8 mm
  • Hoek: -6°
Zadel
Oxygen Cyrius
Zadelpen
Oxygen Scorpo Road
  • Lengte: 320 mm
  • Diameter: 27,2 mm
  • Insteekdiepte: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel
Shimano GRX 600 STI
  • ST-RX600
  • 11-speed
Verlichting
Supernova E3 Pure 3 205 Lumen | B+M Xeltec
  • Verlichting (voor): 205 lumen
  • ‘Always on’-functie (voor)
  • Stationair achterlicht
Accessoires
SKS-spatborden

Gegevens

Gewicht
11,5 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
  • Fiets inclusief fietser, kleding en bagage
Kleur(en)
Umbra Grey
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Meetmethode
Zitbuislengte A1 580 586 599 607 621 632 637 Nominaal
Zitbuislengte A2 490 510 530 550 570 590 610 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 459 476 497 517 536 557 576 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 512 526 540 556 570 586 598
Bovenbuis horizontaal C 525 539 553 568 582 597 606 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 70 70 70,5 71 71 71
Zitbuishoek (°) E 75,5 75 74,5 74 73,5 73 73
Wielbasis F 1034 1042 1052 1057 1061 1071 1080
Lengte van de liggende achtervork G 430 430 430 430 430 430 430
Lengte van de balhoofdbuis H 135 140 150 155 165 175 180
Trapasverlaging I 65 65 65 65 65 65 65 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 288 288 288 288 288 288 288 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45 45
Sloping M 115 103 94 83 76 68 54 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 353 353 353 353 353 353 353 Incl. banden
Standoverhoogte O 767 782 798 812 828 842 856 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 410 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 612 621 631 635 639 649 658
Reach R 380 387 393 400 406 412 420 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 526 567 577 582 595 605 609 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,38 1,47 1,47 1,46 1,47 1,47 1,45 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   70 80 90 90 100 100 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   - 6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 10 + 10 + 5
Stuurbreedte   400 400 420 420 420 440 440 Racestuur hart op hart
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket