Courier Luxe

Gewicht 13,8 kg
Frame Aluminium 6061 TB
Maten 46, 50, 54 cm
Color Granite Grey

Prijzen

Adviesprijs
1 599,00 

Mag het een beetje meer zijn?

De nieuwe STEVENS Courier Luxe doet u een aantrekkelijk aanbod: u kiest niet voor felle blingbling, maar voor een minimalistische, elegante verschijning in fluweelachtig antraciet, namelijk onze lichtste stadsfiets met versnellingsnaaf en een stille, onderhoudsvrije riemaandrijving. De fiets heeft nauwkeurig te doseren Shimano-schijfremmen, een hoogwaardige afmontage die geschikt is voor dagelijks gebruik, snelle draadbanden en een comfortabele Oxygen-cockpit. Verder heeft de fiets... Oh, u bent natuurlijk allang overtuigd.

  • Onderhoudsarme citybike met hoogwaardige afmontage
  • Hoogwaardige Shimano Nexus 8-speed naafversnelling
  • Innovatieve Gates carbon riemaandrijving plus crankset met geïntegreerde kettingkast
  • Superlichte K1 aluminium vork met tapse stuurbuis en steekas
  • Racktime bagagedrager met geïntegreerde steunen en achterlicht

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
Balhoofd
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
Remmen
Shimano BR-MT200

Aandrijflijn

Crankstel
Gates S250 CDN
Riem
Gates CDN Center Track Carbon Drive Belt
Achterderailleur
Shimano Nexus
Cassette
Gates CDX Center Track-kransje
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex

Wielen

Naven
Shutter Precision PL-8X | Shimano Nexus
Velgen
Oxygen PRO-D A19
Banden
Schwalbe Marathon Racer

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo
Stuurpen
Oxygen Scorpo
Zadel
Selle Royal Viper Lady
Zadelpen
Oxygen Scorpo
Versnellingshendel
Shimano Alfine 8
Remhendel
Shimano BL-MT201
Verlichting
B+M Eyc T Senso+ 50 Lux | Shine Evo
Accessoires
Racktime Shine Evo IMM-bagagedrager | SKS-spatborden | Pletscher-standaard | Knog Oi-bel

Gegevens

Gewicht
13,8 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Granite Grey
Maten
46, 50, 54 cm
 

Testrapporten

Logo Vielseitig einsetzbar

Vielseitig einsetzbar

02/2020

Das Courier Luxe punktet mit perfekt ausgewogener Sitzposition, Lenkung, Fahrleistung und der überdurchnittlichen Ausstattung.
Logo Alleskönner

Alleskönner

06/2018

The Courier Luxe can do everything: you sit perfectly relaxed, but with a sporty touch. Seating position is as impeccable as its agile, secure handling.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   46 50 54 Meetmethode
Zitbuislengte A1 595 635 666 Nominaal
Zitbuislengte A2 460 500 540 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 241 241 271 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 569 592 602
Bovenbuis horizontaal C 564 577 590 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 69,5 69,5 70
Zitbuishoek (°) E 73 73 73
Wielbasis F 1081 1087 1105
Lengte van de liggende achtervork G 457 457 457
Lengte van de balhoofdbuis H 140 180 210
Trapasverlaging I 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 276 276 276 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45
Sloping M 338 374 377 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Wieldiameter N 346 346 346 Incl. banden
Standoverhoogte O 611 639 657 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 628 643 652
Reach R 387 390 393 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 569 607 637 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,47 1,56 1,62 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   80 100 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   17 17 17
Stuurklem   31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 10 + 10 + 5 + 5
Stuurbreedte   630 630 630
Cranklengte   170 170 175
    46 50 54  

* 1/3 van de zitbuis verwijderd

Loading...