Gewicht | 14,6 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Moonlight Blue |
Een nauwkeurig gebouwd STEVENS-frame, een stevige, verende SR Suntour-voorvork. Een Deore 10-speed-aandrijving plus betrouwbare hydraulische schijfremmen, beide van Shimano. Een complete uitrusting voor lange ritten en dagelijks gebruik die slechts 14,6 kg weegt. Kortom: de standaard voor touringfietsen in de prijsklasse van 1100 euro.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
05/2018
With a solid aluminium frame set, Stevens offers an attractive bike weighing less than 14 kg for just under 1,000 euros. This fast-rolling bike is a real delight.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 591 | 624 | 646 | 670 | 690 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 420 | 455 | 485 | 515 | 545 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 544 | 551 | 565 | 581 | 590 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 567 | 576 | 591 | 608 | 616 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Wielbasis | F | 1064 | 1063 | 1074 | 1079 | 1087 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 100 | 130 | 150 | 170 | 190 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Sloping | M | 159 | 157 | 150 | 144 | 135 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 752 | 780 | 809 | 831 | 855 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 457 | 457 | 457 | 457 | 457 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 620 | 619 | 629 | 635 | 643 | |
Reach | R | 394 | 387 | 397 | 401 | 403 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 565 | 595 | 616 | 636 | 656 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,43 | 1,54 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd