Gewicht | 13,6 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 46, 50, 54, 58 cm |
Color | Stealth Black |
13,6 kg is waarschijnlijk een onverslaanbaar gewicht - en niet alleen dankzij onze S-Lite aluminium vork. De onderdelen van de Shimano Deore-aandrijving zijn goed voor talloze kilometers en langdurige precisie en betrouwbaarheid. Zo kunnen u en uw 6X Lite zo veel mogelijk tijd buiten doorbrengen en niet in de werkplaats.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
05/2018
With a solid aluminium frame set, Stevens offers an attractive bike weighing less than 14 kg for just under 1,000 euros. This fast-rolling bike is a real delight.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 590 | 625 | 654 | 674 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 256 | 262 | 262 | 262 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 561 | 591 | 616 | 637 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 563 | 586 | 605 | 623 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1055 | 1079 | 1099 | 1118 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 175 | 205 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 285 | 285 | 285 | 285 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 310 | 342 | 367 | 388 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 350 | 350 | 350 | 350 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 630 | 641 | 666 | 656 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 404 | 404 | 404 | 404 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 613 | 637 | 657 | 676 | |
Reach | R | 386 | 398 | 410 | 420 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 563 | 596 | 624 | 643 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,46 | 1,50 | 1,52 | 1,53 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 19,4 + 10 + 10 + 5 + 5 + 5 | |||||
Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 50 | 54 | 58 |
* 1/3 van de zitbuis verwijderd