Gewicht | 14,8 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Velvet Black |
Wie op het zadel van de Elegance Lite gaat zitten, hoeft nergens vanaf te zien: niet van de voor STEVENS typische combinatie tussen lichtgewicht aluminiumframe en lichtgewicht aluminium voorvork. Niet van een 100% betrouwbare uitrusting voor alledaags gebruik. Niet van de 8-speed Shimano-versnellingsnaaf met terugtraprem. En bij de comfortabele Forma-versie ook niet van de keuze uit beschaafd zwart en verfrissend blauw.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 584 | 618 | 638 | 663 | 685 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 415 | 454 | 484 | 514 | 543 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 537 | 549 | 565 | 580 | 592 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 574 | 589 | 605 | 617 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1088 | 1088 | 1104 | 1110 | 1122 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 462 | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 278 | 278 | 278 | 278 | 278 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 158 | 152 | 142 | 137 | 130 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 722 | 756 | 782 | 809 | 835 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 636 | 653 | 651 | 657 | 669 | |
Reach | R | 395 | 388 | 398 | 406 | 412 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 558 | 588 | 607 | 630 | 649 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,41 | 1,52 | 1,53 | 1,55 | 1,58 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* 1/3 van de zitbuis verwijderd