Gewicht | 12,6 kg |
---|---|
Frame | Aluminium SL 6061 TB |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Meteor Grey |
De 7X is een hoogwaardige crossfiets met lichte buizen die op de belasting zijn afgestemd en een afmontage die elke keer weer wordt geprezen door de testers. Het 3x10-speed Shimano-versnellingssysteem maakt hem geschikt voor elk terrein en de speciale STEVENS-geometrie geeft de fiets de perfecte lijn.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 615 | 623 | 645 | 669 | 689 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 414 | 454 | 485 | 515 | 545 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 545 | 551 | 565 | 580 | 588 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 568 | 576 | 592 | 608 | 615 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Wielbasis | F | 1063 | 1061 | 1071 | 1076 | 1083 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 130 | 150 | 170 | 190 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Sloping | M | 185 | 156 | 148 | 143 | 137 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 763 | 790 | 814 | 836 | 863 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 456 | 456 | 456 | 456 | 456 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 624 | 622 | 631 | 637 | 644 | |
Reach | R | 388 | 389 | 397 | 401 | 402 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 588 | 595 | 615 | 637 | 655 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,52 | 1,53 | 1,55 | 1,59 | 1,63 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 10 + 10 + 5 + 5 | ||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** 1/3 van de zitbuis verwijderd, voorvork en achterdemper niet ingeveerd