Gewicht | 11,4 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 TB |
Maten | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Dusty Blue |
De nieuwe STEVENS Strada 800 Tour is een tweewielige wolf in schaapsvacht. Onder zijn schaapsvacht (de hoogwaardige specificaties voor een forenzenfiets, van de naafdynamo en volledige spatborden tot de imposante, heldere Supernova-koplampen) is dit een stadsracer die zijn gelijke niet kent. Het stijve frame zorgt in combinatie met de S-Lite Aluminium vork voor precies en wendbaar stuurgedrag. De Shimano 105-aandrijving met compact crankstel zet trapkracht om in onstuimige voorwaartse kracht, die beteugeld wordt door hydraulische flatmount-schijfremmen.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
01/2021
Wer ein Allround-Bike sowohl fürs tägliche Pendeln als auch für sportliche Ausfahrten sucht, liegt mit dem STEVENS Strada 800 Tour genau richtig.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Wielbasis | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 289 | 289 | 289 | 289 | 289 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Wieldiameter | N | 354 | 354 | 354 | 354 | 354 | Incl. banden |
Standoverhoogte | O | 751 | 785 | 811 | 837 | 867 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Reach | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 5 + 5 + 5 | ||||||
Stuurbreedte | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket