Hmotnost | 8.3 kg |
---|---|
Rám | Carbon SL Fiber |
Velikost | 47*, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm *As frame kit only |
Color | Carrara White |
We have again completely reworked our world champion carbon frame. Thanks to the FSA SMR stem system, this cross bike comes with more integration and thus improved aerodynamics. The seatpost clamp is also integrated for further ensuring a clean look. For performance-oriented athletes, that one centimeter gained can certainly make a difference at the finish line. The STEVENS Super Prestige is equipped with Shimano Ultegra Cyclocross/RX 2x11 drivetrain.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.
01/2019
The smile became wider and wider during the test period. The Super Prestige is a very direct and always controllable cyclocross bike.
12/2018
Cross world champions ride this frame. It shows excellent ride characteristics. The combination of high stiffness and comfort is impressive.
12/2018
Visually exciting, technically delightful and just loves to rip corners - the Super Prestige has everything to make cyclocross fun.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 536 | 551 | 582 | 596 | 616 | 641 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 485 | 504 | 525 | 545 | 559 | 584 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 469 | 481 | 508 | 527 | 542 | 565 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 504 | 523 | 531 | 544 | 562 | 575 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 509 | 530 | 539 | 553 | 572 | 586 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73 | 73 | 73 | |
Rozvor | F | 1005 | 1012 | 1012 | 1011 | 1027 | 1041 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 | |
Výška hlavové trubky | H | 100 | 110 | 135 | 145 | 159 | 185 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 62 | 62 | 65 | 65 | 70 | 70 | svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol |
Výška středu od země | K | 285 | 285 | 282 | 282 | 277 | 277 | vzdálenost osy šlapacího středu od země |
Předsazení vidlice | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 46 | 48 | 52 | 46 | 50 | 53 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
Poloměr kola za | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
Výška nejnižší části rámu | O | 764 | 775 | 800 | 814 | 826 | 849 | od horní rámové trubky k zemi* |
Výška vidlice | P | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 588 | 595 | 595 | 594 | 612 | 626 | |
Nominální dosah - Reach | R | 375 | 383 | 379 | 379 | 392 | 398 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 519 | 531 | 559 | 570 | 589 | 613 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,38 | 1,39 | 1,47 | 1,5 | 1,5 | 1,54 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Délka představce | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 3*5 + 2*10 | |||||||
Šířka řídítek | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | ||
Délka klik | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket