Vægt | 25.9 kg |
---|---|
Ramme | Aluminium 6061 |
Størrelser | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | India Ink |
The name E-Triton has been synonymous with sporty, dynamic e-bikes for years - and that applies even more so to its current version with a generously dimensioned frame and integrated PowerTube battery perfectly complemented by the smooth Performance Line e-motor with 65Nm of torque. Other top-shelf components are good for first-class handling and functionality for many years to come.
Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres på grund af problemer med forsyningskæden.
03/2018
The STEVENS E-Triton PT5 with its stiff frame and very balanced riding style. Combined with a powerful Bosch motor and further specs, it offers a lot of speed and fun.
02/2018
A well-designed touring e-bike with a powerful motor that shifts silky-smoothly and gets a "highly-recommended" thumbs-up from the editors .
01/2018
The competitively priced E-Triton PT5 offers decent range and proves to be a faithful companion commuting, shopping or weekend tours thanks to its comprehensive specs.
Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.
Stelhøjde (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Målemetode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Saddelrørslængde | A1 | 670 | 669 | 679 | 695 | 709 | Nominel |
Saddelrørslængde | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
Saddelrørslængde | A3 | 451 | 491 | 520 | 546 | 579 | Krankmidte til overk. Overrør |
Overrørslængde | B | 564 | 570 | 580 | 590 | 600 | |
Overrør vandret | C | 591 | 597 | 605 | 615 | 623 | til skæringspunkt saddelpind |
Kronrørsvinkel (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
Saddelrørsvinkel (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Hjulafstand | F | 1134 | 1135 | 1143 | 1142 | 1144 | |
Kædestiverlængde | G | 496 | 496 | 496 | 496 | 496 | |
Kronrørslængde | H | 170 | 170 | 180 | 190 | 200 | |
Krankforsænkning | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand til navhøjde* |
Krankhøjde | K | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | Afstand til jorden* |
Gaffelfrembøjning | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Slope | M | 202 | 165 | 152 | 134 | 119 | Overrør niveauforskel v/h |
Radius hjul voran | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Radius hjul bag | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Overrørshøjde | O | 816 | 838 | 857 | 879 | 901 | Overkant overrør til jorden** |
Gaffelhøjde | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | Inkl. bundkoppen* |
Afstand forhjul-krank | Q | 646 | 646 | 655 | 653 | 655 | |
Reach | R | 384 | 388 | 395 | 400 | 404 | Vandret fra krank til kronrør |
Stack | S | 636 | 638 | 647 | 661 | 674 | Lodret fra krank til kronrør |
Stack/Reach (1:x) | 1,66 | 1,64 | 1,64 | 1,65 | 1,67 | Forhold fra Stack til Reach | |
Saddelpind Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Frempindslængde | 90 | 90 | 90 | 110 | 110 | Midte-midte | |
Frempindsvinkel (°) | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Styrspænd | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerudstyr | 4*5 + 2*10 | ||||||
Styrbredde | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Pedalarmslængde | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* Med rytter og let fjederbelastet fjedergaffel (standard-køreposition)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)