Vor allem auf die neuen Carbonrahmen der Topmodelle sind die STEVENS Ingenieure stolz. Die bestechen nämlich nicht nur durch hohe Steifigkeitswerte (sprich: untadelige Lenkpräzision und Antriebs-Effizienz auch unter stärkster Belastung), sondern dank hochmodularer „Carbon SL HMF“-Fasern in optimal belastungsgerechter Formgebung zugleich durch geringes Gewicht. Die beiden Trail-Modelle rollen auf großen 29“-Laufrädern, während bei sämtlichen E-Fullies für den verschärften Offroad-Einsatz das 29“-Vorderrad für Laufruhe und bestes Überrollverhalten sowie ein 27.5“-Hinterrad für Wendigkeit und Robustheit sorgt. Weitere Top-Details sind die stabilen UDH-Schaltaugen, integrierte Montagepunkte für Seitenständer, eine innovative Verlegung von Leitungen und Zügen durch den Rahmen sowie bei den Modellen mit Shimano-Antrieb die USB C-Ladebuchse auf dem Oberrohr – exklusiv bei STEVENS!
Sie befinden sich auf einer STEVENS Bikes-Seite eines früheren Modelljahrs (2022).
Diese Seiten dienen Ihnen als Service, wenn Sie Fragen zu Ausstattungen und Geometrie älterer STEVENS Bikes haben.
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STEVENS News
STEVENS E-Inception – Komplett neue Fully-Generation für 2021
Fürs Modelljahr 2021 haben die STEVENS Ingenieure eine komplett neue Modellgeneration E-Fullys auf die Stollenräder gestellt – vom High-End-Enduro bis zum vollausgestatteten Trail-„Crossover“. Technik-Highlights sind die innovativen Carbonrahmen der Topmodelle, der brandneue und superleichte Shimano EP8-Antrieb sowie eine Vielzahl an funktionellen Details.
Neue Rahmen
Neue Namen
Unter dem „Familiennamen“ E-Inception versammeln sich mehrere Modellreihen, erkennbar an den Buchstabenkürzeln von AM („All-Mountain“) über EN („Enduro“) und FR („Freeride“) bis TR wie „Trail“. Dahinter folgen zwei Ziffern: die erste steht fürs Ausstattungsniveau (von den Topmodellen „9“ bis zu den Preis/Leistungs-Wundern mit der „6“. Und die Zahl nach dem Punkt weist auf den Energiegehalt des jeweiligen Akkus hin: von „7“ (für die rekordverdächtigen 726Wh einiger E-MTBs) über „6“ (Bosch PowerTube mit 625Wh) bis „5“ (500Wh). Und dann gibt’s da noch zwei markante Kürzel: „GTF“ steht für „gas to flat“ – unter MTB-Rennfahrern das Synonym für „Vollgas ist Trumpf“ – bei den besonders sportlichen Versionen mit längerer, flacherer Geometrie. Und „FEQ“ bedeutet „fully equipped“ – also voll ausgestattet in Sachen StVO-Gesetzgebung (Beleuchtung & Co.) sowie Alltagstauglichkeit (Schutzbleche, Gepäckträger, Ständer, …).
Neue Farben
Auch aus der E-Inception-Baureihe stechen einige Versionen ganz besonders hervor – dank ihrer „FlipFlop-Lackierung“, die je nach Blinkwinkel sowie Art und Richtung der Lichtquelle in unterschiedlichsten Farbschattierungen buchstäblich so glänzt wie hier biespielhaft das E-Inception AM 7.7.
Neue Motoren & Akkus
Der wohl potenteste Antrieb für sportliche E-MTBs kommt im Modelljahr 2021 aus dem Hause Shimano: der EP8 ist gegenüber seinem Vorgänger Steps E8000 auf satte 85 Newtonmeter erstarkt. Viel entscheidender sind auf dem Trail aber seine maximal kompakte Bauweise und das Minimalgewicht von gerade Mal 2,5 kg. Dazu gehört fast schon zwingend ein maximal potenter Akku – und mit dem 726Wh-Energiespeicher aus dem Hause Darfon haben die STEVENS Ingenieure ein wahres Prachtstück gefunden und für gut befunden: Sicher und gut versteckt im Unterrohr, ist er im Fahrbetrieb für völlig neue Langstrecken- und Höhenmeter-Rekordfahrten bestens vorbereitet.
Und hier geht’s zu sämtlichen Modellen und Versionen der neuen E-Inception Modellreihe 2021:
E-Inception FR 9.7 GTF
„FR“ wie „Freeride“.
Die Hardcore-Variante der komplett neuen STEVENS E-Inception-Modellreihe ist auf den ruppigsten, technischsten Trails zuhause. Hier bügelt das potente RockShox-Fahrwerk dank massiver 180/170mm Federweg jegliche Hindernisse glatt. Und vor allem im Uphill brilliert der brandneue Shimano EP8-Antrieb mit bulligen 85 Newtonmeter Drehmoment samt rekordverdächtigem 726Wh-Akku durch ausdauernden Schub. Der innovative E-Inception-Carbonrahmen mit sportlich-agiler Geometrie sorgt im Zusammenspiel mit der 29"/27.5"-Laufrad-Kombination für Fahrspaß pur – passend zur High-End-Ausstattung mit Zutaten der renommiertesten Kultfirmen von Acros bis Race Face.
- Komplett neues Freeride-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5"-Laufradsatz
- Potentes 180/170mm-Fahrwerk mit der brandneuen RockShox ZEB Ultimate-Federgabel
- Perfekt integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726Wh-Akku für neue Reichhöhen-Rekorde
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- High-End-Komponenten von Acros, e*thirteen, Race Face, …"
E-Inception ED 8.7 GTF
„ED“ wie „Enduro“.
Was ein Top-Enduro-Bike ausmacht? Downhill-Performance vom Feinsten auf schnellen wie technischen Trails. Und auf kupiertem Terrain ebenso viel Agilität wie Ausdauer und Kletterfähigkeit, wenn es wieder hoch zum Gipfel geht. Der innovative E-Inception-Carbonrahmen mit sportlich-agiler Geometrie sorgt im Zusammenspiel mit der 29"/27.5"-Laufrad-Kombination und dem kompetenten Fox-Fahrwerk mit der neuen, ultrasteifen 38 Float-Federgabel für genau die gewünschten Fahreigenschaften. Und der brandneue Shimano EP8-Antrieb mit satten 85Nm Drehmoment sowie einem prallvollen 726Wh-Akku verspricht nicht nur lang andauernden, kräftigen Vortrieb – er bietet ihn auch.
- Komplett neues Enduro-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5"-Laufradsatz
- Edles 170mm-Fahrwerk von Fox: 38 Float Performance Elite eMTB+/Float DPX2 Performance
- Perfekt integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726Wh-Akku für neue Reichhöhen-Rekorde
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- High-End-Komponenten von Acros, e*thirteen plus Schwalbe 2.6"-Reifen
E-Inception AM 9.7 GTF
„AM“ wie „All-Mountain“.
Fahrspaß auf beiden Seiten des Berges – noch nie haben die STEVENS Ingenieure ein so edles und zugleich fähiges Paket geschnürt wie beim neuen Topmodell E-Inception AM 9.7 GTF. Am komplett neu konzipierten, innovativen Carbonrahmen vereinen sich edelste Komponenten, der ultraleichte Shimano EP8-Antrieb (Motorgewicht nur 2,5 kg!) samt 726Wh-Akku und das Edel-Fahrwerk von Fox zu einer derart gelungenen Kombination, dass wir unsere Testfahrer regelmäßig nur unter Androhung von Zwang aus ihren alpinen Trailrevieren zurückholen konnten. Und jetzt steht das Ergebnis ihrer Bemühungen vor uns und Ihnen – in feinster Carbon-Optik und nur 21,9 kg „Kampfgewicht“.
- Komplett neues All Mountain-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5"-Laufradsatz
- Edles 150mm-Fahrwerk von Fox: 36 Float Factory eMTB+/Float DPS Factory
- Perfekt integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726Wh-Akku für grenzenlosen Tourenspaß
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- High-End-Komponenten von Acros, e*thirteen, Magura, Race Face, Shimano - für nur 21,9 kg „Kampfgewicht“
E-Inception AM 8.7 GTF
All-Mountain für Abenteurer.
Alpin-steile Rampen? Kein Problem für die Shimano EP8-Power und den rekordverdächtigen 726Wh-Akku. Ruppige Wurzel- und Felspassagen? Meistert der neu konzipierte Carbon-Viergelenker mit feinem Fox-Fahrwerk, 29/27.5"-Laufrad-Kombi und starken Stollenreifen im 2,6"-Format souverän. Jederzeit 100% Kontrolle und Effizienz garantieren die bissigen 4-Kolben-Scheibenbremsen und die präzise 12fach-Deore XT-Schaltung. Was bleibt da Ihnen, dem Fahrer, überlassen? Das Wesentliche – nämlich die Auswahl der allerschönsten Trails auf beiden Seiten des Berges. Viel Spaß mit unserem neuen E-Inception AM 8.7 GTF!
- Komplett neues All Mountain-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5"-Laufradsatz
- Feines 150mm-Fahrwerk von Fox: 36 Float Performance eMTB+/Float DPS Performance
- Perfekt integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726Wh-Akku für neue Reichhöhen-Rekorde
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- Trail-taugliche 203mm-Scheibenbremsen & 2.6"-Reifenpaarung
E-Inception AM 7.7
All-Mountain für Komfort-Liebhaber.
Auf den ersten Blick unterscheidet sich das E-Inception AM 7.7 kaum von seinem Carbon-Bruder AM 8.7 – und mit dem neuen, starken Shimano EP8-Antrieb verspricht es das selbe Maß an Fahrvergnügen. Doch sein Aluminiumrahmen begeistert Freunde des Fahrkomforts mit einer angenehm-ausgewogenen Geometrie und Sitzposition. Weil auch hier enorme 726 Wh Energiegehalt im Akku stecken, steht langen und längsten Touren nichts mehr entgegen. Und wenn Sie künftig auch Mal nach Sonnenuntergang noch unterwegs sind, lernen Sie den serienmäßigen Scheinwerfer garantiert schnell schätzen.
- Komplett neues All Mountain-E-Fully mit Aluminiumrahmen und Komfort-Geometrie
- Trail-taugliches 150mm-Fahrwerk von RockShox
- Perfekt integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726Wh-Akku für neue Reichhöhen-Rekorde
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr & 110Lux-Scheinwerfer
- Kraftvolle 203mm-Scheibenbremsen & 29/27.5"-Laufradsatz mit 2.6"-Reifen
E-Inception AM 6.6
All-Mountain mit Uphill Flow.
Das neue E-Inception AM 6.6 bringt das Mantra unseres Partners Bosch perfekt auf den Punkt – denn es verbindet einen komplett neu entwickelten Aluminiumrahmen mit integriertem PowerTube 625-Akku und Wohlfühl-Geometrie aufs Allerbeste mit der dynamischen Kraftentfaltung, die sich dann einstellt, wenn Sie in die Pedale treten und dabei von den bis zu 85 Nm Drehmoment des Performance Line CX-Antrieb tatkräftig unterstützt werden. Die funktionelle Ausstattung – vom fähigen RockShox-Fahrwerk über die neue Deore 1x12fach-Schaltung bis zu starken Scheibenbremsen und 110Lux-Scheinwerfer – sind weitere Garanten für Fahrfreude auf hohem Niveau.
- Neu konzipiertes E-Fully mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb & integriertem 625Wh-Akku
- Ausgewogenes 150mm-Fahrwerk von RockShox plus 29/27.5"-Laufradsatz mit 2.6"-Reifen
- Neue Shimano Deore 1x12fach-Schaltung
- Tourentaugliche 203/180mm-Scheibenbremsen
- Komfort-Cockpit & 110Lux-Scheinwerfer
E-Inception TR 7.6 FEQ
„TR“ wie „Trail“.
Die generellen Eckdaten versprechen Fahrer*innen des neuen E-Inception TR ja schon umfassendes Fahrvergnügen auf so ziemlich jedem Terrain: Breite 29"-Reifen und das 120mm-Fahrwerk bügeln Radwege und Trails aller Art glatt. Und Boschs Top-Antrieb namens Performance Line CX unterstützt dank 625Wh-Akku jeglichen Tourendrang. Die STEVENS Ingenieure sind aber besonders stolz auf so funktionelle Details wie den exklusiven Gepäckträger, an dem sich Packtaschen mit der innovativen QL 3.1-Befestigung von Ortlieb ebenso anbringen lassen wie herkömmliche Modelle.
- Neu konzipiertes E-Crossover-Fully mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb & integriertem 625Wh-Akku
- Harmonisches 120mm-Fahrwerk von RockShox plus 29"-Laufradsatz mit 2.35"-Reifen
- Shimano Deore XT/Deore 1x12fach-Schaltung
- Neue Shimano Deore 203/180mm-Scheibenbremsen
- Komplette Tourenausstattung: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, Klingel, Lichtanlage
E-Inception TR 6.5 FEQ
„TR“ wie „Trail“.
Die generellen Eckdaten versprechen Fahrer*innen des neuen E-Inception TR ja schon umfassendes Fahrvergnügen auf so ziemlich jedem Terrain: Breite 29"-Reifen und das 120mm-Fahrwerk bügeln Radwege und Trails aller Art glatt. Und Boschs Top-Antrieb namens Performance Line CX unterstützt dank 500Wh-Akku auch ausgiebigen Tourendrang. Die STEVENS Ingenieure sind aber besonders stolz auf so funktionelle Details wie den exklusiven Gepäckträger, an dem sich Packtaschen mit der innovativen QL 3.1-Befestigung von Ortlieb ebenso anbringen lassen wie herkömmliche Modelle.
- Neu konzipiertes E-Crossover-Fully mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb & integriertem 500Wh-Akku
- RockShox 120mm-Fahrwerk plus 29"-Laufradsatz
- Neue Shimano Deore 1x12fach-Schaltung
- Komfort-Cockpit & Vario-Sattelstütze
- Komplette Tourenausstattung: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, Klingel, Lichtanlage