Peso | 14.9 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
Tallas | G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Dark Grey |
Relaxed seating position with nothing else that could reduce comfort. A high quality aluminium frame with fine details including a virtually maintenance free Shimano gear hub and high quality specs. STEVENS Corvara is a real bargain and no cheap bluff.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 609 | 644 | 664 | 688 | 708 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 416 | 455 | 485 | 515 | 544 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 537 | 549 | 567 | 580 | 592 | |
Tubo superior horizontal | C | 558 | 574 | 589 | 604 | 617 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Distancia entre ejes | F | 1084 | 1083 | 1099 | 1105 | 1117 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 462 | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 130 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Inclinación | M | 181 | 176 | 166 | 161 | 152 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | bereift |
Radio de la rueda atrás | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | bereift |
Altura de entrepierna | O | 752 | 788 | 812 | 839 | 864 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 629 | 630 | 645 | 651 | 663 | |
Reach | R | 387 | 380 | 389 | 398 | 404 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 584 | 614 | 633 | 656 | 675 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,51 | 1,62 | 1,63 | 1,65 | 1,67 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 2*5 + 2*10 | ||||||
Ancho de manillar | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)