Peso | 10.8 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 TB |
Tallas | 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Light Grey |
As we received an overwhelming amount of positive responses after giving our city runabout, the Strada 800 Tour, the full touring equipment we are now introducing a new touring model into the Strada family. It’s called the STEVENS Strada 1000 Tour - complete with mudguards and lights. The combination of max speed and city comfort, which popularized the Strada 800 Tour, is also firmly incorporated into our Strada 1000 Tour.
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Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 566 | 598 | 622 | 646 | 676 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 530 | 556 | 577 | 599 | 622 | |
Tubo superior horizontal | C | 550 | 579 | 600 | 621 | 644 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 71 | 72 | 72 | 72 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Distancia entre ejes | F | 1036 | 1046 | 1057 | 1078 | 1102 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 125 | 150 | 170 | 195 | 225 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje |
Altura del eje de pedalier | K | 287 | 287 | 287 | 287 | 287 | distancia respecto al suelo |
Curvatura previa de la horquilla | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinación | M | 118 | 108 | 102 | 96 | 96 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
Radio de la rueda atrás | N2 | 348 | 348 | 348 | 348 | 348 | bereift |
Altura de entrepierna | O | 749 | 783 | 809 | 835 | 864 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
Altura de la horquilla | P | 401 | 401 | 401 | 401 | 401 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 614 | 624 | 635 | 656 | 680 | |
Reach | R | 389 | 400 | 413 | 427 | 441 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 542 | 570 | 593 | 617 | 645 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,39 | 1,43 | 1,44 | 1,44 | 1,46 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 3*5 | 3*5 | 3*5 | 3*5 | 3*5 | ||
Ancho de manillar | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket