Peso | 23.2 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 TB |
Tallas | G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Stealth Black |
STEVENS already successful city cross bikes are supported by our e-drive partner Bosch: The E-6X is a very nimble e-bike well-suited for a sportier riding style - thanks to its high-quality, functional specs. Looking for highlights? Just look to the right.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
02/2020
Der sportive E-Tourer macht richtig Spaß – fliegt leichtfüßig über die Straße, ist aber auch für Wald- und Wiesenwege bestens gerüstet.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 617 | 631 | 658 | 685 | 705 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 430 | 470 | 500 | 530 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 551 | 564 | 575 | 591 | 603 | |
Tubo superior horizontal | C | 576 | 590 | 601 | 618 | 629 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Distancia entre ejes | F | 1111 | 1115 | 1121 | 1132 | 1144 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 485 | 485 | 485 | 485 | 485 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 110 | 120 | 145 | 170 | 190 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 321 | 321 | 321 | 321 | 321 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinación | M | 168 | 141 | 138 | 134 | 124 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | bereift |
Radio de la rueda atrás | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | bereift |
Altura de entrepierna | O | 805 | 833 | 861 | 889 | 914 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 470 | 470 | 470 | 470 | 470 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 632 | 635 | 641 | 653 | 664 | |
Reach | R | 390 | 400 | 403 | 412 | 417 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 588 | 602 | 628 | 654 | 673 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,51 | 1,51 | 1,56 | 1,59 | 1,61 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longitud de la potencia | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 2*5 + 2*10 | ||||||
Ancho de manillar | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)