Peso | 12.6 kg |
---|---|
Tubería del cuadro | Aluminium SL 6061 TB |
Tallas | L 46, 50, 54 cm |
Color | Denim Blue |
The 7X is a premium crosser that boasts profiled, load-specifically tailored, light frame tubes and an equipment package that continuously wins awards. Shimano's 3x10-speed drivetrain makes it suitable for any terrain. And the special STEVENS geometry keeps the bike on its ideal line.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 50 | 54 | Toma de mediciones | |
---|---|---|---|---|---|
Longitud del tubo del sillín | A1 | 619 | 651 | 670 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 500 | 540 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 269 | 269 | 269 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 567 | 587 | 609 | |
Tubo superior horizontal | C | 563 | 580 | 600 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 70,5 | 71 | 70,5 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
Distancia entre ejes | F | 1063 | 1071 | 1092 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 445 | 445 | 445 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 130 | 160 | 180 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 55 | 55 | 55 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 300 | 300 | 300 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | |
Inclinación | M | 325 | 354 | 372 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
Radio de la rueda atrás | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
Altura de entrepierna | O | 686 | 693 | 696 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 456 | 456 | 456 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 620 | 632 | 652 | |
Reach | R | 382 | 385 | 398 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 592 | 620 | 640 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,55 | 1,61 | 1,61 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 80 | 100 | 110 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 6 | 6 | 6 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 2*5 + 2*10 | 2*5 + 2*10 | 2*5 + 2*10 | ||
Ancho de manillar | 640 | 640 | 640 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)