Xenith

Tubería del cuadro Carbon SL Fiber
Tallas 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Colors Carrara White
Industrial Rust
Sunset Grey

Precios

Kit de cuadro
2 549.00 €
Bicicleta completa desde
3 459.00 €

Precios de bicicletas personalizadas

Ejemplo personalizado 1
—
Shimano 105
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Made For The Perfect Ride. Designed By STEVENS.

Our new endurance model, the STEVENS Xenith, combines everything that cyclists demand to solidly handle long periods of time in the saddle, such as long races or extensive training rides. The frame geometry is finely tuned to endurance needs with a shorter and sloping top tube and slightly longer head tube. Further meeting endurance bike demands is its 965-gram lightweight carbon frame.

  • Carbon endurance model with comfortable frame geometry for long rides/races
  • High-end endurance frame – 965 grams, fork – 438 grams
  • 32 mm tire clearance for ultimate comfort
  • Numerous innovative options in the configurator
  • Wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61 cm

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL Fiber
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL
Dirección
FSA No.55R 1.5"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40

Juego de Ruedas

Neumáticos
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Información

Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Carrara White Carbon | Industrial Rust | Sunset Grey
Peso del cuadro
965 g
Peso de la horquilla
438 g
Tallas
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 
 
 

Noticias de tests

Logo Endurance-Renner mit reichlich Komfort

Endurance-Renner mit reichlich Komfort

04/2022

Das perfekte Rad für alle, die einen Endurance-Renner mit reichlich Komfort suchen, diesen aber nicht an einer entspannten Sitzposition festmachen wollen.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   48 51 54 56 58 61 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 514 527 561 583 604 643 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 411 430 455 477 499 527 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 422 442 466 488 512 540 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 495 510 521 536 551 568
Tubo superior horizontal C 510 525 539 555 570 590 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Distancia entre ejes F 979 986 987 999 1009 1018
Longitud de la vaina de la cadena G 415 415 415 415 415 415
Longitud del tubo de la dirección H 105 115 145 165 185 220
Rebajamiento del eje de pedalier I 73 73 73 73 73 73 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 269 269 269 269 269 269 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45
Inclinación M 89 81 90 89 88 98 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Radio de la rueda atrás N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Altura de entrepierna O 721 736 764 784 806 837 borde superior tubo superior hasta suelo*
Altura de la horquilla P 371 371 371 371 371 371 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 575 582 583 595 604 614
Reach R 381 384 384 390 398 402 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 498 508 540 559 579 615 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,31 1,32 1,41 1,43 1,45 1,53 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Elemento espaciador   3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket