Peso | 25.9 kg |
---|---|
Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
Tallas | F 46, 52, 56 cm |
Color | Stealth Black |
The E-Lavena PT5 comes in a racy Stealth Black - and with the new powerful Bosch Performance Line motor. Together with the 10-speed drivetrain it can fulfil any of its rider's demands. Be it commuting as well as touring, supported by functional specs like a full road kit and a long-lasting PowerTube 500 battery integrated into the down tube.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
02/2019
La Stevens E-Lavena PT5 es una gran bicicleta de paseo para caminos firmes y convierte el viaje diario al trabajo y las salidas de ocio en un juego de niños.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 52 | 56 | Toma de mediciones | |
---|---|---|---|---|---|
Longitud del tubo del sillín | A1 | 664 | 664 | 684 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 520 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 174 | 174 | 174 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Tubo superior horizontal | C | 572 | 578 | 589 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 69 | 69 | 69 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
Distancia entre ejes | F | 1152 | 1158 | 1171 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 496 | 496 | 496 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 170 | 170 | 190 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 295 | 295 | 295 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | |
Radio de la rueda delante | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Radio de la rueda atrás | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Altura de entrepierna | O | 501 | 500 | 498 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Altura de la horquilla | P | 462 | 462 | 462 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 663 | 669 | 682 | |
Reach | R | 395 | 401 | 406 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 640 | 640 | 659 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,62 | 1,6 | 1,62 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longitud de la potencia | 90 | 90 | 110 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 35 | 35 | 35 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 4*5 + 2*10 | 4*5 + 2*10 | 4*5 + 2*10 | ||
Ancho de manillar | 680 | 680 | 680 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)