Poids | 10.3 kg |
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Cadre | Aluminium 6061 TB |
Taille | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
Colors |
Petrol Blue
Phantom Black |
... s’appelle le Gravel : l’accent est mis sur le cyclotourisme, pour s’amuser et partir à l’aventure loin des voitures et du bitume. C’est pourquoi le nouveau STEVENS Prestige dispose d’une géométrie innovative dotée d’un empattement plus long et d’un plus gros dégagement de pneus (45 mm !) que nos machines de course off-road. De nombreux œillets sur le cadre et la fourche servent de base pour attacher différents bagages. Et le cadre en aluminium avec des axes traversants à l’avant et à l’arrière, ainsi que des composants de transmission très solides et des freins à disque flatmount GRX de Shimano, sont conçus pour un plaisir longue durée à vélo, un pilotage de précision et la sécurité qui aspire à la confiance à tout instant.de précision et la sécurité qui aspire à la confiance à tout instant.
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Taille cadre (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
Longueur tube horizontal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
Angle tube de selle (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
Longueur tube des bases | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Longueur tube de direction | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 286 | 294 | 294 | 291 | 286 | 286 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
Radius roue arrière | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
Hauteur cadre | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 60 | 70 | 70 | 80 | 90 | 100 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 5 + 2*10 | |||||||
Largeur cintre | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket