Poids | 8.4 kg |
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Cadre | Carbon SL Fiber |
Taille | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm |
Color | Python |
Chez STEVENS, le carbone d’entrée de gamme est synonyme de caractéristiques de niveau professionnel : cadre et fourche 100 % carbone avec un pivot conique rigide. Groupe complet Shimano 105 à 11 vitesses avec pédalier semi-compacte et freins à disque hydrauliques. Roues rapides DT Swiss P 1800 et pneus haute qualité Continental. 7 tailles de cadre. Sans parler de la peinture « Python » qui donne à l’Izoard Disc un aspect unique sous tous les angles. Des questions ?
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04/2018
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Taille cadre (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 542 | 555 | 570 | 587 | 611 | 631 | 646 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 470 | 489 | 509 | 528 | 548 | 568 | 588 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 513 | 523 | 529 | 550 | 563 | 578 | 587 | |
Longueur tube horizontal | C | 525 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 | 598 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 72 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Angle tube de selle (°) | E | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 972 | 973 | 978 | 988 | 993 | 1008 | 1016 | |
Longueur tube des bases | G | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | |
Longueur tube de direction | H | 120 | 130 | 145 | 160 | 180 | 200 | 215 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Slope | M | 66 | 58 | 54 | 53 | 55 | 56 | 51 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | bereift |
Radius roue arrière | N2 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | bereift |
Hauteur cadre | O | 740 | 756 | 772 | 790 | 810 | 830 | 846 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Hauteur de la fourche | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 577 | 578 | 582 | 593 | 598 | 612 | 620 | |
Reach | R | 380 | 382 | 383 | 393 | 397 | 406 | 409 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 522 | 533 | 546 | 563 | 584 | 603 | 618 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,36 | 1,33 | 1,39 | 1,44 | 1,45 | 1,48 | 1,52 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 2*5 + 10 | ||||||||
Largeur cintre | 410 | 410 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket