E-Inception FR 9.7.2 GTF

Súly 23.4 kg
Váz Carbon SL HMF
Méretek 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Magic Black

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
7 199,00 €

“FR” as in “Freeride”.

The hardcore version of the STEVENS E-Inception model range is at home on the roughest, most technical trails. Here the powerful RockShox suspension smoothes out any obstacles thanks to massive 180/170mm travel. And especially in uphill, the brand new Shimano EP8 drive system with a massive 85 Newton meter torque and a record-breaking 726Wh battery gives you enduring power. The innovative carbon frame with sporty-agile geometry in collaboration with the 29"/27.5" wheel combo ensures pure riding fun - matching the high-end equipment with ingredients from the most renowned cult companies from Acros to Race Face.

  • Freeride dual-suspension e-bike w/ high-tech carbon frame and 29/27.5" wheels
  • Capable 180/170mm chassis with the sensitive RockShox ZEB Ultimate suspension fork
  • Perfectly integrated Shimano EP8 drive plus 726Wh battery for climbing records
  • USB-C smartphone charging socket on the top tube
  • High-end components from Acros, e*thirteen, Race Face, ...

Felszereltség

Részletek

Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.

Váz

Váz
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
Első villa
Rock Shox ZEB Ultimate
  • Travel: 180 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.8"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 8"
Kormánycsapágy
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Teleszkóp
Rock Shox Super Deluxe Ultimate
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 65 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Front brake
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Rear brake
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Brake disc
SM-RT86
  • Rotor size: 203 mm
  • 6-bolt

Hajtás

Hajtómű
Shimano Steps EP8
  • FC-EM600
  • BB type: Shimano Steps
Motor fogaskerék
e*thirteen e*spec Plus
  • 36 T
  • Narrow Wide
  • Boost chain line
Hátsó váltó
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Lánc
Shimano CN-M8100
Kazetta
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedál
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Shimano EP800
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • Mileage: shimano-steps.com
  • No of notches: 3 optimally graded driving modes plus walk assistance with support level up to 400 %
  • driving modes: customizable via E-Tube App
Akku
Darfon 726
  • Capacity: 726 Wh/20.0 Ah
  • Voltage: 36.3 V
  • Technology: Li-Ion
Töltő
Darfon 4A charger

Kerék szett

System wheel front
Race Face Turbine-R 35
  • Axle: QR15x110 mm
System wheel rear
Race Face Turbine-R 35
  • Axle: QR12x148 mm
Tire front
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Tire rear
Schwalbe Eddy Current Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Gravity
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Kormány
Race Face Turbine-R
  • Width: 800 mm
  • Rise: 35 mm
  • Clamp: 35 mm
Kormányszár
Race Face Turbine-R
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 0°
Nyereg
Fizik Terra Alpaca
Nyeregcső
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 125 mm | 150 mm | 170 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 390 mm | 440 mm | 480 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Shiftlever right
Shimano Deore XT
  • SL-M8100
  • 12-speed
Fékkar
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger
Display
Shimano SC-EM800

Adatok

Súly
23.4 kg
Megengedett összsúly
140 kg
Szín(ek)
Magic Black
Méretek
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Teszt eredmények

Logo Höchste Anerkennung

Höchste Anerkennung

05/2020

Mit dem E-Inception trifft STEVENS ins Schwarze. Geringes Gewicht, starke Reichweite, durchdachte Details. Und auch die Fahreigenschaften überzeugen – Testurteil Super.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Vázméret (")   16 18 20 22 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 648 660 672 695 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 390 430 460 510 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 315 315 316 354 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 557 573 596 623  
Felső cső horizontális C 590 610 635 660 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 63,7 63,7 63,7 63,7  
Nyeregcső szög (°) E 75 75 75 75  
Tengelytávolság F 1228 1249 1276 1310  
Lánctartó hossz G 450 450 450 450  
Felső cső hossz H 105 115 130 155  
Középcsapágy ejtés I 13,5 13,5 13,5 13,5 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 355 355 355 355 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 44 44 44 44  
Felső cső ejtés M 300 312 317 305 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő elöl N1 381 381 381 381 bereift
Kerék átmérő mögött N2 363 363 363 363 bereift
Átlépési magasság O 774 774 774 808 a felső cső tetejétől a földig *
Villa beépítési magasság P 595 595 595 595 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 779 799 826 860  
Előre nyúlás R 428 445 465 485 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 628 637 651 672 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,47 1,43 1,4 1,39 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   30,9 30,9 30,9 30,9  
Kormányszár hossz   40 40 50 50 közép-közép
Kormányszár szög (°)   0 0 0 0  
Kormány átmérő   35 35 35 35  
Beszerelt távtartók   3*5 + 2*10  
Kormány szélesség   800 800 800 800  
Hajtókar hossz   165 165 165 165  
    16 18 20 22  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt

// NEVER STOP