Súly | 23.5 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szín | Deep Green Black |
The STEVENS hardtail with updated PowerTube frame, supported by full 75Nm of torque. When the trail becomes tricky the 4th generation Bosch Performance Line CX motor's ground clearance and 29" wheels come in handy to clear any obstacle. Thanks to the high-quality components – from Shimano's new Deore XT 12-speed shifters to the Fox 34 E-Bike suspension fork with thru-axle and tapered steerer – riding fun will last for a long time. Which is good because the E-Agnello is guaranteed to make you want to ride again and again.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 668 | 668 | 677 | 696 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 351 | 376 | 412 | 438 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 581 | 593 | 612 | 632 | |
Felső cső horizontális | C | 580 | 600 | 625 | 650 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Tengelytávolság | F | 1148 | 1168 | 1194 | 1209 | |
Lánctartó hossz | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 308 | 308 | 308 | 308 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Felső cső ejtés | M | 297 | 275 | 252 | 245 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Átlépési magasság | O | 746 | 767 | 792 | 813 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 514 | 514 | 514 | 514 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 692 | 712 | 738 | 752 | |
Előre nyúlás | R | 402 | 422 | 444 | 458 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 643 | 643 | 653 | 669 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,6 | 1,52 | 1,47 | 1,46 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Beszerelt távtartók | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | ||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)