Súly | 21.9 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szín | Stone Blue |
When you hop on the new E-Cayolle, you’ll immediately enjoy the energetic support of Bosch’s new top model Performance Line CX with up to 75 Newton meters of torque. It’s fed by the 500Wh PowerPack battery that’s semi-integrated into the down tube. When pedaling power is combined with that of the motor, you are pushed forward with full control as the bike is equipped with purely proven components. At just over 21kg, the E-Cayolle is THE lightweight among STEVENS' e-hardtails.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
06/2018
The Stevens impresses with a secure ride and uncomplicated handling, even on challenging terrain.
01/2018
Thanks to Plus tires and a long wheelbase, the E-Cayolle offers the greatest security and the best climbing ability in test.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 654 | 675 | 679 | 689 | 707 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 324 | 366 | 392 | 418 | 443 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 567 | 579 | 592 | 612 | 631 | |
Felső cső horizontális | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Tengelytávolság | F | 1119 | 1149 | 1169 | 1196 | 1210 | |
Lánctartó hossz | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Felső cső hossz | H | 115 | 120 | 125 | 135 | 150 | |
Középcsapágy ejtés | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Felső cső ejtés | M | 314 | 287 | 272 | 257 | 250 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 366 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Átlépési magasság | O | 741 | 775 | 789 | 806 | 828 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 523 | 523 | 523 | 523 | 523 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 675 | 692 | 713 | 739 | 753 | |
Előre nyúlás | R | 385 | 400 | 419 | 441 | 454 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 630 | 650 | 655 | 664 | 680 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,64 | 1,63 | 1,56 | 1,51 | 1,5 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Beszerelt távtartók | 3*5 + 10 | ||||||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)