Súly | 10.0 kg |
---|---|
Váz | Carbon SL HMF |
Méretek | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szín | Blue Violet Black |
No more shift cables, max shifting precision. That’s what you get when you add SRAM’s new wireless GX AXS radio shifting to our STEVENS Sonora. As SRAM’s entry into the wireless world for mountain bikes, this wireless shifting system is specially designed to meet the unique requirements of trail-oriented bikes. It’s extremely robust and offers maximum shifting performance. In addition, the friction-optimized RockShox SID Select+ air suspension fork ensures first-class handling of this race-proven carbon hardtail.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
04/2022
Tatsache ist, dass dieses Stevens schon auf den ersten Metern vertraut wirkt – mit dem Stevens Sonora werden alle Ihre Mountainbike-Wünsche mehr als erfüllt.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 630 | 635 | 651 | 661 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 399 | 445 | 483 | 523 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 347 | 393 | 432 | 472 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 558 | 574 | 596 | 619 | |
Felső cső horizontális | C | 575 | 600 | 625 | 650 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 69,5 | 69,5 | 69,5 | 69,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73,7 | 73,7 | 73,7 | 73,7 | |
Tengelytávolság | F | 1087 | 1113 | 1139 | 1165 | |
Lánctartó hossz | G | 435 | 435 | 435 | 435 | |
Felső cső hossz | H | 95 | 100 | 115 | 125 | |
Középcsapágy ejtés | I | 60 | 60 | 60 | 60 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 310 | 310 | 310 | 310 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Felső cső ejtés | M | 255 | 216 | 191 | 164 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 372 | 372 | 372 | 372 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 372 | 372 | 372 | 372 | bereift |
Átlépési magasság | O | 747 | 779 | 806 | 835 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 506 | 506 | 506 | 506 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 659 | 684 | 710 | 736 | |
Előre nyúlás | R | 398 | 421 | 442 | 465 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 605 | 610 | 625 | 635 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,52 | 1,45 | 1,41 | 1,37 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 70 | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | 3*5 + 10 | ||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)