Súly | 20.9 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 TB |
Méretek | L 46, 50, 54 cm |
Szín | Stealth Black |
Even some motorbikes don't have as much torque (85Nm) as the powerful Bosch Performance Line CX motor (4th generation!). Prestigious shift and brake components like these are usually found on high-quality mountain bikes. But its true potential is brought forward by the STEVENS add-ons - mainly the new frame with super-low (and perfectly protected) battery placement and sporty-but-comfortable seating position.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 647 | 667 | 687 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 289 | 271 | 285 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 584 | 610 | 627 | |
Felső cső horizontális | C | 575 | 590 | 609 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70,5 | 70,5 | 70,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1090 | 1106 | 1126 | |
Lánctartó hossz | G | 463 | 463 | 463 | |
Felső cső hossz | H | 140 | 160 | 180 | |
Középcsapágy ejtés | I | 55 | 55 | 55 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 310 | 310 | 310 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 320 | 357 | 362 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | bereift |
Átlépési magasság | O | 711 | 716 | 720 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 470 | 470 | 470 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 632 | 649 | 668 | |
Előre nyúlás | R | 386 | 395 | 408 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 619 | 638 | 657 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,6 | 1,62 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 2*5 + 2*10 | 2*5 + 2*10 | 2*5 + 2*10 | ||
Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)