Aspin

Váz Aluminium SL 7005 TB
Méretek 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
Szín Classic Silver

Ár

Komplett kerékpár, ettől az ártól
1 729,00 €
Váz szett
769,00 €

Egyedi kerékpárok áraira példák

Egyedi kerékpár példa 1
—
Shimano 105
1 729,00 €
Ultegra 2×11
2 039,00 €

Perfect Base for Aluminium Enthusiasts.

The lightweight Aspin frame makes everything possible. A size 50 racer for young talents? A true high-end bike with size 64 frame? A clear case for this custom frame and its many options. We developed it for racing bike fans, with an understanding for the balance between reason and beautiful details. Smooth welded seams, improved cable guides ... but any STEVENS dealer can explain all this better than us.

  • Lightweight frame made of triple butted aluminium 7005
  • Lightweight full carbon fork with tapered steerer
  • Internal cable routing
  • Stiffness and comfort due to tapered seat tube and pressfit bottom bracket
  • 8 finely graduated frame sizes

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium SL 7005 TB
Első villa
STEVENS Full Carbon SL

Kerék szett

Gumiabroncs
Continental Grand Prix
  • Tire size: 25-622
  • Foldable
  • Black-Chili compound
  • PolyX Breaker

Adatok

Megengedett összsúly
115 kg
Szín(ek)
Classic Silver
Váz súlya
1330 g
Villa súlya
375 g
Méretek
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm
 
 
 

Teszt eredmények

Logo Souveräner Spaßmacher

Souveräner Spaßmacher

05/2019

Mit seinem klassischen und sehr leichten Alurahmen überzeugt das Rad mit Ausgewogenheit und Fahrstabilität. Preis, Ausstattung und Gewicht sind auf einem sehr guten Niveau.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   50 52 54 56 58 60 62 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 549 564 571 583 607 627 647 662 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 500 520 540 550 580 600 620 640 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 461 481 504 510 540 560 580 601 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 504 524 533 548 561 569 579 592
Felső cső horizontális C 516 537 544 560 572 580 590 602 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 71,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5
Nyeregcső szög (°) E 74,5 74 74 74 74 74 74 74
Tengelytávolság F 974 981 984 996 1008 1015 1026 1038
Lánctartó hossz G 410 410 410 410 410 410 410 410
Felső cső hossz H 130 140 145 155 180 200 220 235
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 265 265 265 265 265 265 265 265 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 64 59 47 49 44 44 44 39 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék átmérő elöl N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Kerék átmérő mögött N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 bereift
Átlépési magasság O 716 751 766 776 803 823 842 859 a felső cső tetejétől a földig *
Villa beépítési magasság P 371 371 371 371 371 371 371 371 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 575 583 584 596 608 616 626 638
Előre nyúlás R 369 382 387 400 404 407 412 420 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 529 542 549 559 584 603 622 636 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,43 1,42 1,42 1,4 1,45 1,48 1,51 1,51 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Beszerelt távtartók   3*5 + 2*10
    50 52 54 56 58 60 62 64  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt