Under its elegant matt black appearance numerous qualities are hidden that will convince the rider from the very first pedal stroke. The ensemble of a lightweight aluminium frame, STEVENS' proprietary S-Lite Aluminium fork and the innovative 12-speed gear box with Magnesium housing results in a low overall weight despite the full street kit – and thus in high agility. The belt drive will do its duty over many thousand kilometers with very little maintenance. And the well-balanced seating position is just right no matter if for relaxed cruising through the city or a fast-paced weekend outing.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
02/2021
Sehr stimmiges Trekkingbike mit tollen Fahreigenschaften – ein echtes Pinion-Schnäppchen.
04/2020
Das straffe und spritzige C12 Lite ist sehr stimmig aufgebaut und macht auch auf längeren Touren viel Freude.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 615 | 636 | 658 | 680 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 475 | 506 | 535 | 566 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 552 | 568 | 583 | 596 | |
Felső cső horizontális | C | 575 | 590 | 605 | 617 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 69 | 69,5 | 70 | 70,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1077 | 1088 | 1099 | 1106 | |
Lánctartó hossz | G | 446 | 446 | 446 | 446 | |
Felső cső hossz | H | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 285 | 285 | 285 | 285 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 110 | 102 | 95 | 87 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | 352,5 | bereift |
Átlépési magasság | O | 792 | 817 | 843 | 868 | a felső cső tetejétől a földig * |
Villa beépítési magasság | P | 407 | 407 | 407 | 407 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 640 | 651 | 662 | 669 | |
Előre nyúlás | R | 390 | 399 | 407 | 412 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 586 | 607 | 628 | 649 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,5 | 1,52 | 1,54 | 1,58 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 100 | 100 | 110 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 2*5 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt