The Savoie makes a Grand Entrance in Phantom Grey, its stage being a Sunday trip to the countryside as well as everyday downtown riding. And to prove that it's not a show-off, the true aficionado will find only functional, reliable parts including hydraulic disc brakes and no weaknesses whatsoever!
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
08/2019
Die Ausstattung ist klug gewählt und die Fahreigenschaften sind voll überzeugend.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 604 | 634 | 654 | 679 | 701 | 720 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 422 | 461 | 491 | 520 | 550 | 580 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 540 | 550 | 565 | 580 | 592 | 606 | |
Felső cső horizontális | C | 560 | 574 | 589 | 605 | 617 | 630 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Tengelytávolság | F | 1079 | 1078 | 1094 | 1099 | 1106 | 1119 | |
Lánctartó hossz | G | 458 | 458 | 458 | 458 | 458 | 458 | |
Felső cső hossz | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 283 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 171 | 161 | 152 | 146 | 139 | 130 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | bereift |
Átlépési magasság | O | 828 | 863 | 888 | 915 | 940 | 964 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 629 | 628 | 644 | 649 | 656 | 669 | |
Előre nyúlás | R | 388 | 384 | 392 | 401 | 406 | 413 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 580 | 605 | 624 | 647 | 668 | 687 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,49 | 1,58 | 1,59 | 1,61 | 1,65 | 1,66 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 3*5 + 2*10 | |||||||
Kormány szélesség | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)