This is what electrical support should feel like: The powerful Shimano Steps E6100 motor making Sunday outings a pleasure - even in headwinds. Where legs would otherwise get tired, the lightweight motor provides plenty of reserves thanks to optimal power transmission in combination with the 630 Wh battery. Grip Shimano brakes give riders a good feeling of control throughout and the 50-lux bright headlight provides optimal visibility in the dark.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 52 | 56 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 636 | 645 | 674 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 520 | 560 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 165 | 165 | 165 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső horizontális | C | 566 | 580 | 587 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 67,5 | 67,5 | 67,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1118 | 1133 | 1143 | |
Lánctartó hossz | G | 472 | 472 | 472 | |
Felső cső hossz | H | 150 | 160 | 190 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | |
Kerék átmérő elöl | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Átlépési magasság | O | 452 | 452 | 452 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 654 | 669 | 679 | |
Előre nyúlás | R | 380 | 391 | 390 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 608 | 617 | 645 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,6 | 1,58 | 1,65 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 2*10 | 2*10 | 2*10 | ||
Kormány szélesség | 680 | 680 | 680 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)