Of course it can! For the E-Triton STEVENS combines fine ingredients to create a harmonious piece of sports equipment: Smooth Bosch Performance Line motor with a long-distance capable 500Wh battery, Shimano 10-speed shifting and hydraulic disc brakes, dedicated e-bike air suspension fork with reinforced stanchions and thru-axle, LED lights with daytime running function ... only the Velvet Grey aluminium frame with semi-integrated battery position makes for understatement.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 647 | 672 | 692 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 303 | 298 | 265 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 579 | 597 | 627 | |
Felső cső horizontális | C | 575 | 585 | 595 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1126 | 1137 | 1148 | |
Lánctartó hossz | G | 498 | 498 | 498 | |
Felső cső hossz | H | 150 | 175 | 195 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | |
Felső cső ejtés | M | 325 | 353 | 403 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék átmérő elöl | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Kerék átmérő mögött | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | bereift |
Átlépési magasság | O | 710 | 714 | 696 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 635 | 647 | 658 | |
Előre nyúlás | R | 386 | 389 | 392 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 619 | 643 | 661 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,6 | 1,65 | 1,69 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 3*5 + 2*10 | 3*5 + 2*10 | 3*5 + 2*10 | ||
Kormány szélesség | 680 | 680 | 680 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)