Telaio | Carbon SL Fiber |
---|---|
Taglie | 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm |
Colors |
Stealth Black
Chrome Blue |
The fine carbon frame of the Izoard Pro Disc, specifically adapted to the load of disc brakes, with its precise steering and torsion-resistant fork, can now be put together according to individual ideas in our bike configurator. The foundation is this modern classic, and everyone can put together an exciting mix of components just the way they want it.
Due to problems in the delivery chains caused by COVID 19, the bike can be delivered with modifications.
The delivery dates specified by your STEVENS dealer may also be delayed.
05/2022
Ein klassischer Allrounder ohne Schnickschnack, […] zum bezahlbaren Preis? Das Izoard Pro Disc […] kommt diesem Ideal recht nahe.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 542 | 555 | 570 | 587 | 611 | 631 | 646 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 | 600 | 620 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 470 | 489 | 509 | 528 | 548 | 568 | 588 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 513 | 523 | 529 | 550 | 563 | 578 | 587 | |
Top tube orizzontale | C | 525 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 | 598 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 72 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 972 | 973 | 978 | 988 | 993 | 1008 | 1016 | |
Lunghezza batti catena | G | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | 406 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 120 | 130 | 145 | 160 | 180 | 200 | 215 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | |
Inclinazione | M | 66 | 58 | 54 | 53 | 55 | 56 | 51 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | bereift |
Raggio ruota posteriore | N2 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | bereift |
Altezza regolabile | O | 740 | 756 | 772 | 790 | 810 | 830 | 846 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Altezza gambo forcella | P | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 577 | 578 | 582 | 593 | 598 | 612 | 620 | |
Reach | R | 380 | 382 | 383 | 393 | 397 | 406 | 409 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 522 | 533 | 546 | 563 | 584 | 603 | 618 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,36 | 1,33 | 1,39 | 1,44 | 1,45 | 1,48 | 1,52 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Set Spaziatori | 3*5 + 2*10 | ||||||||
50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket