Gewicht | 23.8 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 29" - 16", 18", 20", 22", 24" |
Color | Python |
Met zijn krachtige 85 Nm blijft de nieuwe E-Juke maar gaan. Ook al omdat we hem voorzien hebben van 29”-wielen met verbluffend rolvermogen en stuurstabiliteit. De andere functionele onderdelen, van de gevoelige RockShox geveerde vork tot de precieze Shimano Deore XT/Deore 1x12-speed aandrijving, zijn niet te versmaden extra’s. En om het zo lang mogelijk leuk te houden, beschikt u over een grote 625 Wh PowerTube-accu in de omvangrijke schuine buis.
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 668 | 668 | 677 | 696 | 715 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | 590 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 351 | 376 | 412 | 438 | 467 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 581 | 593 | 612 | 632 | 645 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 580 | 600 | 625 | 650 | 665 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68,5 | 68,3 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | 74 | |
Wielbasis | F | 1148 | 1168 | 1194 | 1209 | 1209 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 465 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 135 | 150 | 170 | |
Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 308 | 308 | 308 | 308 | 308 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 297 | 275 | 252 | 245 | 215 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Radius waaier achterzijde | N2 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | bereift |
Standoverhoogte | O | 746 | 767 | 792 | 813 | 856 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 514 | 514 | 514 | 514 | 514 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 692 | 712 | 738 | 752 | 769 | |
Reach | R | 402 | 422 | 444 | 458 | 468 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 643 | 643 | 653 | 669 | 688 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,6 | 1,52 | 1,47 | 1,46 | 1,47 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
Gemonteerde spacers | 3*5 + 10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)