Super Prestige 1x11

Gewicht 8.1 kg
Frame Carbon SL Fiber
Maten 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Crystal Blue

Prijzen

Adviesprijs
3 559,00 €
Frameset
2 039,00 €

1x11 in zijn puurste vorm

Een frame en vork die samen minder dan 1400 gram wegen en uitblinken dankzij hun talrijke functionele details en pure racegeometrie. Plus pijlsnelle DT Swiss-wielen met superprecieze steekassen. Niet te stoppen, behalve door de hydraulische flatmount-schijfremmen. En de nieuwe Shimano GRX 1x11-speed combinatie van een 40T kettingblad vooraan en 11-36T cassette achter geeft u een geweldig versnellingsbereik. De gekende schakelproblemen die een voorderailleur in het heetst van de strijd kan geven, zijn verleden tijd. Zo verliest u niets van uw zuurverdiende racesnelheid.

  • Revised carbon frame with world champion geometry and even more integration
  • Smart cable routing thanks to FSA SMR stem system
  • Shimano GRX 1x11-spd drivetrain
  • Integrated seat post clamp
  • Ultra-fast DT Swiss C1800 Spline wheelset and Schwalbe X-One Allround Evolution tires

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Balhoofd
FSA No.55R 1.5"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Voorrem
Shimano GRX 810
  • BR-RX810
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Achterrem
Shimano GRX 810
  • BR-RX810
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Remschijf
RT-MT800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Easton EC90 SL Carbon
  • 40 T
  • BB type: Pressfit BB86
Achterderailleur
Shimano GRX 810
  • RD-RX810-D
  • 11-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 40 T
Ketting
Shimano CN-HG701
Cassette
Shimano CS-HG800
  • 11-speed
  • Combination: 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 T

Wielen

Systeemwiel voor
DT Swiss C 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
Systeemwiel achter
DT Swiss C 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
Banden
Schwalbe X-One Allround Evolution
  • Tire size: 33-622
  • Foldable
  • ADDIX SpeedGrip Compound
  • Tubeless Easy
Schlauch
Schwalbe Aerothan
  • SV16E
  • 30/40-622
  • Valve-length 40 mm

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
FSA SMR
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
  • Smart Cable Routing
Zadel
Oxygen Triton
Zadelpen
Scorpo Carbon Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Versnellings-/remhendel l
Shimano GRX 810 STI
  • BL-RX810-L
  • 2-speed
Versnellings-/remhendel r
Shimano GRX 810 STI
  • ST-RX810-R
  • 11-speed

Gegevens

Gewicht
8.1 kg
Toegest. totaalgewicht
115 kg
Kleur(en)
Crystal Blue
Maten
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
 

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   50 52 54 56 58 60 Meetmethode
Zitbuislengte A1 536 551 582 596 616 641 Nominaal
Zitbuislengte A2 485 504 525 545 559 584 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 469 481 508 527 542 565 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 504 523 531 544 562 575
Bovenbuis horizontaal C 509 530 539 553 572 586 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Zitbuishoek (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73
Wielbasis F 1005 1012 1012 1011 1027 1041
Lengte van de liggende achtervork G 425 425 425 425 425 425
Lengte van de balhoofdbuis H 100 110 135 145 159 185
Trapasverlaging I 62 62 65 65 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 285 285 282 282 277 277 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45
Sloping M 46 48 52 46 50 53 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius waaier voorzijde N1 348 348 348 348 348 348 bereift
Radius waaier achterzijde N2 348 348 348 348 348 348 bereift
Standoverhoogte O 764 775 800 814 826 849 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 400 400 400 400 400 400 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 588 595 595 594 612 626
Reach R 375 383 379 379 392 398 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 519 531 559 570 589 613 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,38 1,39 1,47 1,5 1,5 1,54 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   80 90 100 100 110 110 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   3*5 + 2*10
Stuurbreedte   400 400 420 420 420 440
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket