E-Inception FR 9.7.2 GTF

Gewicht 23.4 kg
Frame Carbon SL HMF
Maten 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Color Magic Black

Prijzen

Adviesprijs
7 199,00 

‘FR’ staat voor ‘Freeride’.

De hardcoreversie van de STEVENS E-Inception familie is thuis op de meest ruige en technische trails. De krachtige RockShox-vering vangt alle oneffenheden op dankzij een veerweg van maar liefst 180/170 mm. Vooral bergop blijkt de kracht van de nagelnieuwe Shimano EP8-aandrijving, dankzij een verbluffend koppel van 85 Nm en een ongeëvenaarde 726 Wh-accu. Het innovatieve carbonframe met sportieve en wendbare geometrie staat, samen met de wielcombinatie 29”/27.5”, garant voor puur rijplezier. De afmontage met onderdelen van gerenommeerde cultfabrikanten als Acros en Race Face doet niet onder voor het hoogwaardige materiaal.

  • Freeride dual-suspension e-bike w/ high-tech carbon frame and 29/27.5" wheels
  • Capable 180/170mm chassis with the sensitive RockShox ZEB Ultimate suspension fork
  • Perfectly integrated Shimano EP8 drive plus 726Wh battery for climbing records
  • USB-C smartphone charging socket on the top tube
  • High-end components from Acros, e*thirteen, Race Face, ...

Uitrusting

Details

Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.

Chassis

Frame
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Shimano Steps
  • Cable routing: internal
Voorvork
Rock Shox ZEB Ultimate
  • Travel: 180 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1.8"
  • O.L.D.: 110 mm
  • Brake: postmount disc 8"
Balhoofd
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Schokdemper
Rock Shox Super Deluxe Ultimate
  • Travel: 170 mm
  • Air suspension
  • Length: 205 mm
  • Shock travel: 65 mm
  • Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
Voorrem
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Achterrem
Shimano Deore XT
  • BR-MT8120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Remschijf
SM-RT86
  • Rotor size: 203 mm
  • 6-bolt

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano Steps EP8
  • FC-EM600
  • BB type: Shimano Steps
Motorritzel
e*thirteen e*spec Plus
  • 36 T
  • Narrow Wide
  • Boost chain line
Achterderailleur
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Ketting
Shimano CN-M8100
Cassette
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedalen
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Shimano EP800
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • Mileage: shimano-steps.com
  • No of notches: 3 optimally graded driving modes plus walk assistance with support level up to 400 %
  • driving modes: customizable via E-Tube App
Accu
Darfon 726
  • Capacity: 726 Wh/20.0 Ah
  • Voltage: 36.3 V
  • Technology: Li-Ion
Lader
Darfon 4A charger

Wielen

Systeemwiel voor
Race Face Turbine-R 35
  • Axle: QR15x110 mm
Systeemwiel achter
Race Face Turbine-R 35
  • Axle: QR12x148 mm
Voorband
Schwalbe Magic Mary Evolution
  • Tire size: 65-622
  • Super Trail
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy
Achterband
Schwalbe Eddy Current Evolution
  • Tire size: 65-584
  • Super Gravity
  • Foldable
  • ADDIX Soft compound
  • SnakeSkin
  • Tubeless Easy

Cockpit

Stuur
Race Face Turbine-R
  • Width: 800 mm
  • Rise: 35 mm
  • Clamp: 35 mm
Stuurpen
Race Face Turbine-R
  • Handlebar clamp: 35 mm
  • Angle: 0°
Zadel
Fizik Terra Alpaca
Zadelpen
Oxygen E-Scorpo DPR-E
  • Travel: 125 mm | 150 mm | 170 mm
  • Remote Lockout
  • Length: 390 mm | 440 mm | 480 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano Deore XT
  • SL-M8100
  • 12-speed
Remhendel
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger
Display
Shimano SC-EM800

Gegevens

Gewicht
23.4 kg
Toegest. totaalgewicht
140 kg
Kleur(en)
Magic Black
Maten
29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"

Testrapporten

Logo Höchste Anerkennung

Höchste Anerkennung

05/2020

Mit dem E-Inception trifft STEVENS ins Schwarze. Geringes Gewicht, starke Reichweite, durchdachte Details. Und auch die Fahreigenschaften überzeugen – Testurteil Super.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (")   16 18 20 22 Meetmethode
Zitbuislengte A1 648 660 672 695 Nominaal
Zitbuislengte A2 390 430 460 510 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 315 315 316 354 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 557 573 596 623
Bovenbuis horizontaal C 590 610 635 660 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 63,7 63,7 63,7 63,7
Zitbuishoek (°) E 75 75 75 75
Wielbasis F 1228 1249 1276 1310
Lengte van de liggende achtervork G 450 450 450 450
Lengte van de balhoofdbuis H 105 115 130 155
Trapasverlaging I 13,5 13,5 13,5 13,5 Afstand tot naafhoogte*
Trapashoogte K 355 355 355 355 Afstand tot grond*
Vorksprong L 44 44 44 44
Sloping M 300 312 317 305 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius waaier voorzijde N1 381 381 381 381 bereift
Radius waaier achterzijde N2 363 363 363 363 bereift
Standoverhoogte O 774 774 774 808 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Inbouwhoogte van de voorvork P 595 595 595 595 Incl. de onderste balhoofdcup*
Afstand voorwiel tot trapas Q 779 799 826 860
Reach R 428 445 465 485 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 628 637 651 672 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,47 1,43 1,4 1,39 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   30,9 30,9 30,9 30,9
Stuurpenlengte   40 40 50 50 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   0 0 0 0
Stuurklem   35 35 35 35
Gemonteerde spacers   3*5 + 2*10
Stuurbreedte   800 800 800 800
Cranklengte   165 165 165 165
    16 18 20 22  

* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)

* measured 100 mm ahead of bottom bracket