Gewicht | 13.2 kg |
---|---|
Frame | Aluminium SL 6061 TB |
Maten | G 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Marine Blue |
Als een sportieve toerfiets efficiëntie en elegantie combineert, moet het wel een STEVENS zijn. De vertrouwde componenten zorgen gegarandeerd voor jarenlange betrouwbaarheid en een probleemloze werking. Zo laat u andere vervoermiddelen vanzelf steeds vaker staan en verheugt u zich in plaats daarvan op een rit op uw 13,2 kg lichte 7X Lite. Zeker weten!
Als gevolg van problemen in de toeleveringsketens, veroorzaakt door Covid 19, kunnen er afwijkingen zijn in de uitrusting.
De door uw STEVENS-dealer opgegeven leveringsdata kunnen ook vertraging oplopen.
04/2018
Stevens easily manages to reconcile weight, handling, and price. An attractive sports tourer.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 588 | 613 | 635 | 664 | 689 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 542 | 551 | 565 | 578 | 590 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Wielbasis | F | 1048 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 160 | 146 | 139 | 138 | 133 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius waaier voorzijde | N1 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | bereift |
Radius waaier achterzijde | N2 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | 350,5 | bereift |
Standoverhoogte | O | 735 | 767 | 793 | 820 | 847 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 612 | 621 | 630 | 635 | 644 | |
Reach | R | 390 | 392 | 399 | 400 | 403 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 560 | 584 | 605 | 631 | 655 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,44 | 1,49 | 1,52 | 1,58 | 1,63 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 2*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket