Xenith

Rám Carbon SL Fiber
Velikost 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Colors Gold Violet
Carrara White Carbon
Industrial Rust

Pricing

Kompletní kolo od
3 399,– 
Rámová sada
2 499,– 

Příklady cen

Shimano 105 2×11
3 399,– €
Shimano 105 Di2 2×12
3 999,– €
Ultegra Di2 2×12
4 899,– €
Dura Ace Di2
6 399,– €
SRAM Rival AXS
4 599,– €
SRAM Force AXS
5 299,– €
SRAM Red AXS
7 099,– €

Made For The Perfect Ride. Designed By STEVENS.

Our endurance model, the STEVENS Xenith, combines everything that cyclists demand to solidly handle long periods of time in the saddle, such as long races or extensive training rides. The frame geometry is finely tuned to endurance needs with a shorter and sloping top tube and slightly longer head tube. A lightweight carbon frame how it is needed for endurance riding.

  • Carbon endurance model with comfortable frame geometry for long rides/races
  • Full cable integration for highest aerodynamic demands
  • 32 mm tire clearance for ultimate comfort
  • Numerous innovative options in the configurator
  • Wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61 cm

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.

Chassis

Rám
Carbon SL Fiber
Přední vidlice
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Data

Maximální zatížení
115 kg
Barva
Carrara White Carbon | Gold Violet | Industrial Rust
Hmotnost rámu
1024 g
Hmotnost přední vidlice
498 g
Velikost
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Zakázkový příklad 1

Barva
Gold Violet
Hmotnost
7,5 kg
Skupina
SRAM Red eTap AXS
Zapletená kola
DT Swiss ERC 1400 DiCut 35
Řidítka
FSA K-Force Compact Carbon
Sedlo
Fizik Antares R1
Konfigurace
hCP7N5

Zakázkový příklad 2

Barva
Carrara White Carbon
Hmotnost
7,45 kg
Skupina
Shimano Dura-Ace Di2
Zapletená kola
DT Swiss ERC 1100 DiCut 35
Řidítka
FSA Metron 5D ACR
Sedlo
Oxygen Triton SL
Konfigurace
rVHwHK

Zakázkový příklad 3

Barva
Industrial Rust
Hmotnost
7,0 kg
Skupina
Shimano Dura-Ace Di2
Zapletená kola
DT Swiss ERC 1100 DiCut 35
Řidítka
Deda Alanera DCR
Sedlo
Fizik Antares R1
Configuration
kJWc3T
 

Testy

Logo Endurance-Renner mit reichlich Komfort

Endurance-Renner mit reichlich Komfort

04/2022

Das perfekte Rad für alle, die einen Endurance-Renner mit reichlich Komfort suchen, diesen aber nicht an einer entspannten Sitzposition festmachen wollen.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   48 51 54 56 58 61 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 514 527 561 583 604 643 nominální
Délka sedlové trubky A2 411 430 455 477 499 527 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 422 442 466 488 512 540 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Délka horní rámové trubky B 495 510 521 536 551 568
Efektivní délka horní rámové trubky C 510 525 539 555 570 590 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5
Úhel sedlové trubky (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Rozvor F 979 986 987 999 1009 1018
Délka řetězové vzpěry G 415 415 415 415 415 415
Výška hlavové trubky H 105 115 145 165 185 220
Vzdálenost středu od nábojů I 73 73 73 73 73 73 svislá vzdálenost osy šlapacího středu od přímky spojující osy nábojů kol
Výška středu od země K 269 269 269 269 269 269 vzdálenost osy šlapacího středu od země
Předsazení vidlice L 45 45 45 45 45 45
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping M 89 81 90 89 88 98 Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola
Poloměr kola vpředu N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Poloměr kola za N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Výška nejnižší části rámu O 721 736 764 784 806 837 od horní rámové trubky k zemi*
Top tube height O1 379 394 422 442 464 495 *
Výška vidlice P 371 371 371 371 371 371 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 575 582 583 595 604 614
Nominální dosah - Reach R 381 384 384 390 398 402 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 498 508 540 559 579 615 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,31 1,32 1,41 1,43 1,45 1,53 Poměr Výška/Dosah
Distanční podložky pod představec   10 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket