E-Brione Luxe Generation 2

Rám Aluminium 6061
Hmotnost 29.8 kg
Velikost F 46, 52, 56, 60 cm
Color Golden Sand

Pricing

doporučené VK
4 599,– Fr.

Coaster brake and even more extras.

A lot of power and a lot of control for the city: The STEVENS E-Brione Luxe takes the popular coaster brake of the E-Brione and packs still neat extras on top: A stable PT6 low-entry frame in four sizes with fully integrated PowerTube 625 Wh battery for even more range, for example. Or the latest Bosch Performance Line drive unit with 75 Nm of torque. On top of that, there's a virtually maintenance-free Gates CDX belt, a finely responsive SR Suntour suspension fork and durable Schwalbe Marathon E-Plus tires. But that's not all: for the new model year, there's also the integration of Bosch's "The smart system". The third-generation eBike system ensures intelligent networking of the motor, battery and display, it offers the option of extensively customizing the bike's drive or easily importing software updates via the Bosch eBike Flow app.

  • Sturdy PT6 frame in four sizes with fully integrated PowerTube 625 battery pack
  • Robust Shimano Nexus Inter-5E hub gears
  • Durable Schwalbe Marathon E-Plus tires
  • Coaster brake and Tektro hydraulic disc brake
  • ABUS XPlus ready

Vybavení

Details

Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.

Chassis

Rám
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (lockable)
Přední vidlice
SR Suntour Mobie25 LOR
  • Travel: 63 mm
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Hlavové složení
Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
  • Upper bearing cup: ZS56/28.6
  • Lower bearing cup: ZS66/46
Přední brzda
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Zadní brzda
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Kotouč přední
Tektro TR180-35A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Kotouč zadní
Tektro TR180-47
  • Rotor size: 180 mm
  • 5 Bolt

Pohon

Kliky
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Chainring
Gates CDX
  • 46 T
Belt
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 130 T
Přehazovačka
Shimano Nexus-5E
  • SG-C7002-5CD
  • 5-speed gear hub with coaster brake
  • Gear range: 263%
  • Axle: 15x135 mm threaded
Kazeta
Gates CDX Center Track sprocket
  • 32 T
Pedály
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G3 Performance Line
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 75 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Baterie
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Nabíječka
Bosch 4A charger

Kola

Přední náboj
Shimano MT400
  • Axle: QR15x100 mm
Ráfky
Oxygen RM-26 Disc
  • ETRTO: 26 x 622
Pláště
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 50-622
  • ADDIX E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Řidítka
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Představec
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sedlo
Selle Royal ON Female
Sedlovka
Oxygen E-Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 30,9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Pravá řadící páka
Sunrace S5
  • Twist shifter for Nexus
  • 5-speed
Brzdové páky
Tektro HD-T280
  • 3 finger
Display
Bosch Intuvia 100
Přední světlo
B+M IQ Myc Friendly
  • Illuminance: 50 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Zadní světlo
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Nosič
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Blatníky
SKS mudguards
Stojan
STEVENS Edge
Zvonek
STEVENS D85 bell

Data

Hmotnost
29.8 kg
Maximální zatížení
140 kg
Barva
Golden Sand
Velikost
F 46, 52, 56, 60 cm

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.

Velikost rámu (cm)   46 52 56 60 Způsob měření
Délka sedlové trubky A1 676 703 722 752 nominální
Délka sedlové trubky A2 460 520 560 600 od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky
Délka sedlové trubky A3 173 173 173 173 od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku
Efektivní délka horní rámové trubky C 590 620 640 665 od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky
Úhel hlavové trubky (°) D 68,5 70 70 70
Úhel sedlové trubky (°) E 73 73 73 73
Rozvor F 1156 1170 1191 1218
Délka řetězové vzpěry G 492 492 492 492
Výška hlavové trubky H 170 190 210 240
Vzdálenost středu od nábojů I 65 65 65 65 vzdálenost náboje*
Výška středu od země K 298 298 298 298 vzdálenost osy šlapacího středu od země*
Předsazení vidlice L 44 44 44 44
Poloměr kola vpředu N1 368 368 368 368 tyred
Poloměr kola za N2 368 368 368 368 tyred
Výška nejnižší části rámu O 465 463 464 469 od horní rámové trubky k zemi**
Top tube height O1 102 100 101 106 *
Výška vidlice P 472 472 472 472 od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu*
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem Q 672 685 706 733
Nominální dosah - Reach R 392 415 429 445 Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně
Nominální výška - Stack S 646 672 691 719 Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x)   1,65 1,62 1,61 1,62 Poměr Výška/Dosah
Průměr sedlovky   30,9 30,9 30,9 30,9
Délka představce   90 90 110 110 střed-střed
Úhel představce (°)   0 0 0 0
Průměr řídítek   31,8 31,8 31,8 31,8
Distanční podložky pod představec   6,6 + 2*10
Šířka řídítek   700 700 700 700
Délka klik   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)

* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)