Hmotnost | 15.5 kg |
---|---|
Rám | Aluminium 7005 TB |
Velikost | G 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Coffee |
Sportive touring is provided by an extremely durable and low-maintenance Gates CDX belt drive combined with a meticulously tuned 18-speed gear hub from a German high-precision workshop. Aggressive Deore XT disc brakes and 47 millimetre wide Continental Pure Contact tyres provide control. Safety and visibility are assured by a possibly record-breaking bright Busch+Müller lights. For swiftness all is nicely assembled by STEVENS' engineers to fit into an agile complete package.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 615 | 636 | 658 | 680 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 475 | 506 | 535 | 566 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Délka horní rámové trubky | B | 552 | 568 | 583 | 596 | |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 575 | 590 | 605 | 617 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 69 | 69,5 | 70 | 70,5 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Rozvor | F | 1077 | 1088 | 1099 | 1106 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 446 | 446 | 446 | 446 | |
Výška hlavové trubky | H | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 70 | 70 | 70 | 70 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 285 | 285 | 285 | 285 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 110 | 102 | 95 | 87 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
Poloměr kola vpředu | N1 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | 362,5 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 793 | 818 | 844 | 869 | od horní rámové trubky k zemi** |
Top tube height | O1 | 438 | 463 | 489 | 514 | * |
Výška vidlice | P | 407 | 407 | 407 | 407 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 640 | 651 | 662 | 669 | |
Nominální dosah - Reach | R | 390 | 399 | 407 | 412 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 586 | 607 | 628 | 649 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,5 | 1,52 | 1,54 | 1,58 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Délka představce | 100 | 100 | 110 | 120 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
Šířka řídítek | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Délka klik | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)