Hmotnost | 28.4 kg |
---|---|
Rám | Aluminium 6061 |
Velikost | F 46, 52, 56, 60 cm |
Colors |
Glacier Blue
Deep Green |
In the STEVENS model range, the E-Triton has always taken first place among the touring bikes. The 7.6.1 is powered by a large 625 Wh PowerTube battery from Bosch. For naturally intuitive support, the smooth Performance Line CX drive with 85 Nm of torque combines with the proven Shimano Deore 1x11-speed transmission. And the other top components promise first-class riding characteristics and functionality for many years – especially due to the integration of Bosch's "The smart system" that allows over-the-air updates of the drive unit, ensuring the bike's software is always up to date while ensuring full connectivity of all components involved.
Ilustrace se mohou lišit. Vybavení se může změnit z důvodu problémů v dodavatelském řetězci.
07/2023
Eine hohe Reichweite, sehr gute Straßenlage und eine angenehme Dämpfung in unwegsamen Gelände machen das Rad zu einem zuverlässigen Begleiter bei langen Touren oder beim täglichen Pendeln – Testsieg!
01/2023
Die Hamburger leisten sich keine Schwäche, weder im Praxisteil, noch auf dem Prüfstand. Vor allem die stimmige und hochwertige Ausstattung des E-Bikes begeistert.
Online poradenství ohledně velikosti nenahrazuje poradenství u specializovaného prodejce. Slouží k prvotní orientaci a může se lišit od osobních preferencí. Nejlepší srovnání nabízí zkušební jízda.
Velikost rámu (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Způsob měření | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka sedlové trubky | A1 | 676 | 703 | 722 | 752 | nominální |
Délka sedlové trubky | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
Délka sedlové trubky | A3 | 166 | 170 | 166 | 166 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
Efektivní délka horní rámové trubky | C | 590 | 620 | 640 | 665 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
Úhel hlavové trubky (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Úhel sedlové trubky (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Rozvor | F | 1151 | 1165 | 1186 | 1213 | |
Délka řetězové vzpěry | G | 487 | 487 | 487 | 487 | |
Výška hlavové trubky | H | 170 | 190 | 210 | 240 | |
Vzdálenost středu od nábojů | I | 65 | 65 | 65 | 65 | vzdálenost náboje* |
Výška středu od země | K | 303 | 303 | 303 | 303 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
Předsazení vidlice | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Poloměr kola vpředu | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Poloměr kola za | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Výška nejnižší části rámu | O | 495 | 492 | 492 | 492 | od horní rámové trubky k zemi** |
Top tube height | O1 | 192 | 189 | 189 | 189 | * |
Výška vidlice | P | 472 | 472 | 472 | 472 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 672 | 685 | 706 | 733 | |
Nominální dosah - Reach | R | 392 | 415 | 429 | 445 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
Nominální výška - Stack | S | 646 | 672 | 691 | 719 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | 1,62 | Poměr Výška/Dosah | |
Průměr sedlovky | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Délka představce | 90 | 90 | 110 | 110 | střed-střed | |
Úhel představce (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Distanční podložky pod představec | 6,6 + 2*10 | |||||
Šířka řídítek | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Délka klik | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)