This page is from a former STEVENS Bikes model year (2023).
These pages are meant as a service in case you have questions about equipment and geometry of older STEVENS bikes.
You can pick other model years at Service – Product Years.
Arcalis
| Ramme | Carbon SL Fiber |
|---|---|
| Størrelser | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Colors |
Carrara White Black
Chrome Red Black Stealth Black Magic Sky |
Priser
- Pris
- På forespørgsel
Made For Maximum Speed. Designed By STEVENS
The Arcalis is for those who fight for every single second on the road, every centimeter in a sprint finish. This aero road bike aptly lifts the game of riders who place an extremely high importance on speed. It is so incredible, in fact, at defying air resistance that there is almost no room left for improvement. With a frame weight of only 1030 grams and incredibly outstanding aero properties, thanks to full cable integration among other things, the STEVENS Arcalis is unbeatable – as proven by the wind tunnel and several magazine reviews.
- Carbon performance model with max integration for premium aerodynamics
- Super lightweight high-end aero frame – 1030 grams, fork – 497 grams
- Aero seatpost, available in 0 mm or 20 mm offset
- 30 mm tire clearance for ultimate comfort
- Numerous innovative options in the configurator
Galleri
Udstyr
Billederne kan afvige. Udstyr kan ændres på grund af problemer med forsyningskæden.
Chassis
-
Ramme
- Carbon SL Fiber
-
Forgaffel
- STEVENS Full Carbon SL
Data
-
Till. totalvægt
- 115 kg
-
Farve(r)
- Carrara White Black | Chrome Red Black | Magic Sky | Stealth Black
-
Stelvægt
- 1030 g
-
Gaffelvægt
- 497 g
-
Størrelser
- 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Kundeforslag 1
-
Farve
- Carrara White Black
-
Vægt
- 7,7 kg
-
Gruppe
- Shimano Dura-Ace Di2
-
Hjulsæt
- DT Swiss ARC 1400 DiCut 50
-
Styr
- FSA Metron 5D ACR
-
Sadel
- Fizik Antares R1
-
Configuration
- zTsYpQ
Kundeforslag 2
-
Farve
- Chrome Red Black
-
Vægt
- 7,7 kg
-
Gruppe
- SRAM Red eTap AXS
-
Hjulsæt
- DT Swiss ARC 1400 DiCut 50
-
Styr
- FSA Metron 5D ACR
-
Sadel
- Oxygen Triton SL
-
Configuration
- xcD9x9
Kundeforslag 3
-
Farve
- Stealth Black
-
Vægt
- 8,0 kg
-
Gruppe
- SRAM Force AXS
-
Hjulsæt
- Zipp 303 Firecrest
-
Styr
- Deda Superzero DCR
-
Sadel
- Oxygen Triton SL
-
Configuration
- xb3GCJ
Custom-Beispiel 4
-
Color
- Magic Sky
-
Weight
- 7,85 kg
-
Groupset
- Shimano Ultegra Di2
-
Wheel
- DT Swiss ERC 1100 DiCut 35
-
Handlebar
- Oxygen Scorpo Aero
-
Saddle
- Fizik Antares R1
-
Configuration
- kB4N5w
Test rapporter
Glasklarer Preis-Leistungstipp
05/2022
So leicht, so konsequent aerodynamisch und so fahrdynamisch wie das Stevens Arcalis präsentiert sich kein anderes Aero-Rennrad in unserem Test
Keine Sekunde verschenken
12/2021
Mit dem neuen Arcalis bringt STEVENS einen kompromisslosen Aero-Renner auf die Straße – allzeit bereit für die Jagd nach Bestzeiten.
Top-Performer im Windkanal
09/2021
Top-Performance im Windkanal. „Mit nur 207 Watt Leistung bei 45 km/h Renngeschwindigkeit verdient sich das STEVENS in dieser Disziplin ein ,Sehr gut‘“.
Geometri
Online størrelsesrådgivning erstatter ikke rådgivning fra en specialforhandler. Den tjener som en indledende orientering og kan afvige fra personlige præferencer. En prøvetur giver den bedste sammenligning.
| Stelhøjde (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Målemetode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saddelrørslængde | A1 | 507 | 522 | 550 | 573 | 593 | 621 | Nominel |
| Saddelrørslængde | A2 | 471 | 497 | 517 | 536 | 554 | 576 | Krankmidte til overk. Saddelrør |
| Saddelrørslængde | A3 | 471 | 497 | 517 | 536 | 554 | 576 | Krankmidte til overk. Overrør |
| Overrørslængde | B | 496 | 512 | 530 | 550 | 565 | 581 | |
| Overrør vandret | C | 505 | 518 | 538 | 560 | 575 | 593 | til skæringspunkt saddelpind |
| Kronrørsvinkel (°) | D | 71,8 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | 74 | |
| Saddelrørsvinkel (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | |
| Hjulafstand | F | 973 | 971 | 983 | 995 | 1010 | 1018 | |
| Kædestiverlængde | G | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | |
| Kronrørslængde | H | 86 | 96 | 121 | 141 | 161 | 186 | |
| Krankforsænkning | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand til navhøjde |
| Krankhøjde | K | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | Afbstand til jorden |
| Gaffelfrembøjning | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Slope | M | 36 | 26 | 33 | 38 | 39 | 45 | Overrør niveauforskel v/h |
| Radius hjul voran | N1 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | tyred |
| Radius hjul bag | N2 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | 342,5 | tyred |
| Overrørshøjde | O | 746 | 765 | 787 | 806 | 824 | 846 | Overkant overrør til jorden* |
| Top tube height | O1 | 404 | 423 | 445 | 464 | 482 | 504 | * |
| Gaffelhøjde | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | Inkl. bundkoppen |
| Afstand forhjul-krank | Q | 568 | 567 | 578 | 590 | 605 | 613 | |
| Reach | R | 378 | 379 | 387 | 397 | 407 | 411 | Vandret fra krank til kronrør |
| Stack | S | 491 | 503 | 528 | 549 | 568 | 594 | Lodret fra krank til kronrør |
| Stack/Reach (1:x) | 1,3 | 1,33 | 1,36 | 1,38 | 1,4 | 1,45 | Forhold fra Stack til Reach | |
| Spacerudstyr | 10 + 3*5 + 2*10 | |||||||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket