Sie befinden sich auf einer STEVENS Bikes-Seite eines früheren Modelljahrs (2023).
Diese Seiten dienen Ihnen als Service, wenn Sie Fragen zu Ausstattungen und Geometrie älterer STEVENS Bikes haben.
Weitere Modelljahre finden Sie unter Service – Produktjahre.
Avantgarde
| Gewicht | 14,5 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium 6061 TB |
| Größen | G 52, 55, 58, 61 cm |
| Farbe | Marine Blue |
Preise
- UVP
- 2 189,00 €
Das haben Sie davon, ...
... wenn wir den Begriff „Premium Trekking“ ernst nehmen: ein Reiserad der Spitzenklasse mit top-verarbeitetem, leichtem Aluminiumrahmen und einer stabilen Federgabel mit Steckachse. Mit ebenso starken wie zuverlässigen Shimano-Scheibenbremsen, noblen Deore XT/SunRace-Antriebskomponenten und zahllosen hochwertigen Details, die STEVENS Bikes von ihren Mitbewerbern abheben.
- Souveränes Trekkingrad mit Premium-Aluminiumrahmen
- SR Suntour-Luftfedergabel mit Tapered Steerer und Steckachse
- Shimano Deore XT/Sunrace 3x10fach-Antrieb
- Shimano BR-M6000-Scheibenbremsen
- 47 mm breite Continental Contact Urban-Reifen für besten Fahrkomfort
Galerie
Ausstattung
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung aufgrund von Problemen in den Lieferketten vorbehalten.
Chassis
-
Rahmen
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Tretlager: BSA 68 mm
- Umwerfer-Aufnahme: Schelle
- Zugverlegung: intern (Schaltung)/extern (Bremse)
- Schutzblech- u. Gepäckträger-Ösen
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Gabel
- SR Suntour NCX-E Air LO
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- Federweg: 63 mm
- Luftfederung
- Lockout
- Konischer Gabelschaft 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Bremse: Postmount-Disc 160
- Schutzblech-Ösen
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Steuersatz
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
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- Obere Lagerschale: ZS44/28,6
- Untere Lagerschale: ZS55/40
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Bremse vorne
- Shimano Deore
-
- BR-M6000
- Hydraulische Scheibenbremse
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Bremse hinten
- Shimano Deore
-
- BR-M6000
- Hydraulische Scheibenbremse
-
Bremsscheibe vorne
- Shimano SM-RT54
-
- Scheibendurchmesser: 180 mm
- Center-Lock
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Bremsscheibe hinten
- Shimano SM-RT54
-
- Scheibendurchmesser: 160 mm
- Center-Lock
Antrieb
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Kurbelsatz
- Shimano Deore XT Trekking
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- FC-T8000
- 48-36-26 Z.
- Tretlager: BSA 68 mm / Hollowtech II
- Kettenschutzring
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Umwerfer vorne
- Shimano Deore XT Trekking
-
- FD-T8000-HL3
- 3fach
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Schaltung hinten
- Shimano Deore XT Trekking Shadow
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- RD-T8000-SGS
- 10fach
- Gesamtkapazität: 47 Z.
-
Kette
- KMC X10 EPT
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Kassette
- Shimano Deore XT
-
- CS-M771
- 10fach
- Abstufung: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 Z.
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Pedale
- ATB Alu Pro Reflex
Laufräder
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Nabe hinten
- Shimano Deore XT
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- FH-M8000
- 10fach
- Achse: QR10x135 mm
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Nabe vorne
- Shimano DH-UR708-3D
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- Nabendynamo
- Achse: QR15x100 mm
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Felgen
- Oxygen RM-26 Disc SL
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- ETRTO: 26 x 622
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Reifen
- Continental Contact Urban
-
- Reifengröße: 47-622
- Faltbar
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflexstreifen
Cockpit
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Lenker
- Oxygen Scorpo
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- Breite: 640 mm
- Kröpfung: 9°
- Rise: 15 mm
- Klemmung: 31,8 mm
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Vorbau
- Oxygen Scorpo
-
- Lenkerklemmung: 31,8 mm
- Winkel: 17°
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Sattel
- Selle Royal Explora Male
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Sattelstütze
- Oxygen Scorpo
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- Länge: 320 mm
- Durchmesser: 27,2 mm
- Einstecktiefe: min. 100 mm
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Schalthebel links
- Sunrace DLMS33
-
- 3fach
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Schalthebel rechts
- Sunrace DLMS33
-
- 10fach
-
Bremshebel
- Shimano BL-T6000
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Licht vorne
- B+M IQ-XS Friendly T
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- Beleuchtungsstärke: 80 Lux
- Nahfeldausleuchtung
- Tagfahrlicht
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Rücklicht
- B+M Shine Evo
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- Integriertes Rücklicht
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Gepäckträger
- Racktime Shine Evo RTA Gepäckträger
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- Gepäckträgeraufnahme: RTA
- System: SNAP IT
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Schutzbleche
- SKS Schutzbleche
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Ständer
- Pletscher Comp Ständer
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- Ständeraufnahme: KSA 40
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Klingel
- STEVENS D85 Klingel
Daten
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Gewicht
- 14,5 kg
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Zul. Gesamtgewicht
- 130 kg
-
Farbe(n)
- Marine Blue
-
Größen
- G 52, 55, 58, 61 cm
Testberichte
Perfekt für Alltag und Touren
03/2023
Das Stevens überzeugt mit Unauffälligkeit und macht damit einen auffallend guten Job, ist dabei Perfekt für Alltag und moderate Touren geeignet.
Modern und vielseitig
06/2022
Schnell, wendig, spritzig. Und dabei ausdauertauglich. Das Avantgarde gibt […] vor, was ein modernes, vielseitiges Trekkingrad ist.
Harmonisches Konzept
04/2020
Das Avantgarde steht für ausgereifte Fahrkultur mit sportlichem Charakter – leichtestes Rad im Test – Testsieger.
Überallhin-Begleiter
01/2020
An diesem Rad stimmt alles – Ausstattung, Gewicht, Preis, Komfort, Design und Fahrspaß. Toll abgestimmt.
Nahe am Optimum
02/2019
Sitzposition, Ergonomie, Fahrverhalten – es passt einfach alles. Das kultivierte Handling und das Fahrverhalten überzeugen bei Fahrstabilität und geringem Gewicht.“
Agil und leichtfüßig zum Testsieg
03/2018
Das Avantgarde kommt einem idealen Tourenrad bereits sehr nahe. Der überaus stabile Rahmen bietet eine entspannte Sitzposition. So bereitet das vielseitige, flinke Rad auf allen Wegen viel Sicherheit und Fahrspaß.
Geometrie
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
| Rahmengröße (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Messweise | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge | A1 | 634 | 654 | 678 | 701 | nominell |
| Sitzrohrlänge | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
| Sitzrohrlänge | A3 | 455 | 486 | 516 | 547 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
| Oberrohrlänge | B | 549 | 564 | 579 | 591 | |
| Oberrohr horizontal | C | 574 | 589 | 605 | 617 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
| Steuerrohrwinkel (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
| Sitzrohrwinkel (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Radstand | F | 1069 | 1085 | 1090 | 1097 | |
| Kettenstrebenlänge | G | 460 | 460 | 460 | 460 | |
| Steuerrohrlänge | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe* |
| Tretlagerhöhe | K | 291 | 291 | 291 | 291 | Abstand zum Erdboden* |
| Gabelvorbiegung | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Sloping | M | 172 | 160 | 154 | 146 | Oberrohr Levelunterschied v/h |
| Radius Laufrad vorne | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | bereift |
| Radius Laufrad hinten | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | bereift |
| Überstandshöhe | O | 795 | 819 | 846 | 871 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
| Oberrohrhöhe | O1 | 439 | 463 | 490 | 515 | * |
| Gabelbauhöhe | P | 455 | 455 | 455 | 455 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
| Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 627 | 643 | 648 | 655 | |
| Reach | R | 383 | 391 | 400 | 405 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack | S | 605 | 624 | 647 | 668 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
| Stack/Reach (1:x) | 1,58 | 1,6 | 1,62 | 1,65 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
| Sattelstütze Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Vorbaulänge | 100 | 100 | 110 | 120 | Mitte-Mitte | |
| Vorbauwinkel (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Spacerbestückung | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Lenkerbreite | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
| Kurbellänge | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert