Gewicht | 27,6 kg |
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Rahmen | Aluminium 6061 |
Größen | F 46, 52, 56, 60 cm |
Farbe | Dark Cyan |
Als wäre ein vom geschmeidigen Bosch Performance Line-Antrieb unterstütztes Fahrerlebnis nicht schon angenehm genug, bringt am neuen E-EXEC der japanische Schaltungs-Marktführer Shimano seine Nexus Di2-Nabenschaltung ins Spiel: Sie können mit den Tasten rechts am Lenker selber den jeweils passenden von 5 Gängen wählen – oder Sie überlassen dies der schlauen Elektronik und widmen sich voll und ganz dem Tourengenuss. Dank des 625Wh-Akkus kann sich dieser über viele Stunden und Kilometer erstrecken. Wir wünschen schon jetzt viel Fahrspaß!
Abbildung kann abweichen. Änderungen der Ausstattung aufgrund von Problemen in den Lieferketten vorbehalten.
Die Online-Größenberatung ersetzt nicht den Besuch des Fachhändlers. Sie dient einer ersten Orientierung und kann von persönlichen Vorlieben abweichen. Eine Probefahrt bietet den besten Vergleich.
Rahmengröße (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Messweise | |
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Sitzrohrlänge | A1 | 676 | 703 | 722 | 752 | nominell |
Sitzrohrlänge | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | Tretlagermitte bis Oberk. Sitzrohr |
Sitzrohrlänge | A3 | 159 | 160 | 160 | 160 | Tretlagermitte bis Oberk. Oberrohr |
Oberrohr horizontal | C | 590 | 620 | 640 | 665 | bis Schnittpunkt Sattelstütze |
Steuerrohrwinkel (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Sitzrohrwinkel (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Radstand | F | 1151 | 1170 | 1191 | 1213 | |
Kettenstrebenlänge | G | 492 | 492 | 492 | 487 | |
Steuerrohrlänge | H | 170 | 190 | 210 | 240 | |
Tretlagerabsenkung | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Abstand zur Nabenhöhe* |
Tretlagerhöhe | K | 298 | 298 | 298 | 298 | Abstand zum Erdboden* |
Gabelvorbiegung | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius Laufrad vorne | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | bereift |
Radius Laufrad hinten | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | bereift |
Überstandshöhe | O | 474 | 474 | 474 | 474 | Oberkante Oberrohr bis Erdboden** |
Oberrohrhöhe | O1 | 111 | 111 | 111 | 176 | * |
Gabelbauhöhe | P | 472 | 472 | 472 | 472 | Incl. der unteren Steuersatzschale* |
Distanz Vorderrad-Tretlager | Q | 672 | 685 | 706 | 733 | |
Reach | R | 392 | 415 | 429 | 445 | horiz. von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack | S | 646 | 672 | 691 | 719 | vertikal von Tretlager bis Steuerrohr |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | 1,62 | Verhältnis aus Stack zu Reach | |
Sattelstütze Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Vorbaulänge | 90 | 90 | 110 | 110 | Mitte-Mitte | |
Vorbauwinkel (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Lenkerklemmung | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Spacerbestückung | 3*5 + 2*10 | |||||
Lenkerbreite | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Kurbellänge | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Mit Fahrer an Bord und leicht eingefederter Federgabel (Standard-Fahrposition)
** 100 mm vor dem Tretlager, Rad nicht eingefedert