Super Prestige Di2

Peso 8.2 kg
Tubería del cuadro Carbon SL Fiber
Tallas 47*, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
*As frame kit only
Color Chrome Red Black

Precios

Kit de cuadro
1 999.00 €
Precio Venta Sugerido
4 499.00 €

Winning type in world championship format

The successes of our Super Prestige frame are almost endless. There's a reason for that: Our claim is always to provide the best possible material for the highest sporting demands. And so the Super Prestige Di2 not only comes with an integrated seat post clamp and innovative FSA SMR stem system, but also with the wireless Shimano Ultegra groupset with 2x12-speed drivetrain with cyclocross-specific FSA SL-K Light 46/36T cranks for a lightweight, reliable and durable drivetrain.

  • World Cup-tested high-end carbon frame – also available as frameset
  • Smart cable routing thanks to FSA SMR stem system
  • Wireless Shimano Ultegra Di2 groupset with 2x12-speed drivetrain
  • Integrated seat post clamp
  • Ultra-fast DT Swiss C 1800 Spline wheelset and Schwalbe X-One Allround Evolution tires

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Dirección
FSA No.55R 1.5"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Freno delantero
Shimano Ultegra
  • BR-R8170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Freno trasero
Shimano Ultegra
  • BR-R8170
  • Hydraulic disc brake
Disco de freno
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
FSA SL-K Light
  • 46-36 T
  • BB type: Pressfit BB86
Desviador delantero
Shimano Ultegra Di2
  • FD-R8150
  • 2-speed
Desviador trasero
Shimano Ultegra Di2
  • RD-R8150
  • 12-speed
  • Total capacity: 39 T
Cadena
Shimnao CN-M8100
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T.

Juego de Ruedas

Rueda delantera
DT Swiss C 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
Rueda trasera
DT Swiss C 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
Neumáticos
Schwalbe X-One Allround Evolution
  • Tire size: 33-622
  • Foldable
  • ADDIX SpeedGrip Compound
  • Tubeless Easy
Tubes
Schwalbe Aerothan
  • SV16E
  • 30/40-622
  • Valve-length 40 mm

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
FSA SMR
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
  • Smart Cable Routing
Sillín
Oxygen Triton
Tija
Oxygen Scorpo Carbon Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Maneta de cambios y frenos izquierda
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8170-L
  • 2-speed
Maneta de cambios y frenos derecha
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8170-R
  • 12-speed

Información

Peso
8.2 kg
Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Chrome Red Black
Peso del cuadro
1150 g
Peso de la horquilla
520 g
Tallas
47*, 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
*As frame kit only
 

Noticias de tests

Logo Rasanter Vollblütler

Rasanter Vollblütler

01/2019

Con esta Super Prestige, Stevens está a la altura de su reputación como marca de ciclocrós. El cuadro, ligero, rápido y robusto, está equipado con componentes muy bien seleccionados.

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   50 52 54 56 58 60 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 536 551 582 596 616 641 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 485 504 525 545 559 584 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 469 481 508 527 542 565 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 504 523 531 544 562 575
Tubo superior horizontal C 509 530 539 553 572 586 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 70,5 71 71,5 72 72 72
Ángulo del tubo del sillín (°) E 75,5 74,5 74 73 73 73
Distancia entre ejes F 1005 1012 1012 1011 1027 1041
Longitud de la vaina de la cadena G 425 425 425 425 425 425
Longitud del tubo de la dirección H 100 110 135 145 159 185
Rebajamiento del eje de pedalier I 62 62 65 65 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 285 285 282 282 280 277 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 45 45 45 45 45 45
Inclinación M 46 48 52 46 50 53 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 348 348 348 348 348 348 tyred
Radio de la rueda atrás N2 348 348 348 348 348 348 tyred
Altura de entrepierna O 764 775 800 814 828 849 borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height O1 417 428 453 467 481 502 *
Altura de la horquilla P 400 400 400 400 400 400 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 588 595 595 594 612 626
Reach R 375 383 379 379 392 398 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 519 531 559 570 589 613 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,38 1,39 1,47 1,5 1,5 1,54 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Longitud de la potencia   80 90 100 100 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   10 + 3*5 + 2*10
Ancho de manillar   400 400 420 420 420 440
Longitud de la biela   170 170 172,5 172,5 175 175
    50 52 54 56 58 60  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket