Peso | 16.5 kg |
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Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
Tallas | F 46, 52, 56 cm |
Colors |
Electric Blue Green
Velvet Black |
Relaxed seating position with nothing else that could reduce comfort. A high quality aluminium frame with fine details including internally routed cables and no-compromise specs including the complete Shimano drivetrain plus top shelf utility parts. The STEVENS Albis is a real bargain and no cheap bluff.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 52 | 56 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 636 | 648 | 679 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 520 | 560 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 180 | 180 | 180 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Tubo superior horizontal | C | 568 | 580 | 587 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 69 | 70 | 70 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Distancia entre ejes | F | 1081 | 1083 | 1092 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 450 | 450 | 450 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 150 | 160 | 190 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 65 | 65 | 65 | distancia respecto a altura de buje* |
Altura del eje de pedalier | K | 289 | 289 | 289 | distancia respecto al suelo* |
Curvatura previa de la horquilla | L | 42 | 42 | 42 | |
Radio de la rueda delante | N1 | 354 | 354 | 354 | tyred |
Radio de la rueda atrás | N2 | 354 | 354 | 354 | tyred |
Altura de entrepierna | O | 474 | 474 | 474 | borde superior tubo superior hasta suelo** |
Top tube height | O1 | 120 | 120 | 120 | * |
Altura de la horquilla | P | 455 | 455 | 455 | incl. la cazoleta inferior de la dirección* |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 639 | 641 | 650 | |
Reach | R | 380 | 388 | 387 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 615 | 629 | 657 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,62 | 1,62 | 1,7 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 90 | 105 | 105 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | 95 | 95 | 95 | ||
Fijación del manillar | 25,4 | 25,4 | 25,4 | ||
Ancho de manillar | 610 | 610 | 610 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)