Tubería del cuadro | Aluminium 6061 |
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Peso | 15.3 kg |
Tallas | L 46, 50, 54, 58 cm |
Color | Velvet Black |
When you take a seat on the Elegance Lite's saddle you don't have to give up anything: Not STEVENS' typical lightweight combination of aluminium frame and -fork, not the 100% reliable components suitable for everyday use, not your Shimano 8-speed gear hub with coaster brake. And in the especially comfortable Forma version, not your choice between low-key black and polar petrol.
Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.
El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.
Tamaño de cuadro (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Toma de mediciones | |
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Longitud del tubo del sillín | A1 | 595 | 635 | 666 | 683 | nominal |
Longitud del tubo del sillín | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín |
Longitud del tubo del sillín | A3 | 248 | 249 | 250 | 250 | centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior |
Longitud del tubo superior | B | 570 | 592 | 602 | 629 | |
Tubo superior horizontal | C | 566 | 578 | 590 | 600 | hasta punto de corte de la tija |
Ángulo del tubo de la dirección (°) | D | 69,5 | 69,5 | 70 | 71,5 | |
Ángulo del tubo del sillín (°) | E | 73 | 73 | 73 | 72,5 | |
Distancia entre ejes | F | 1089 | 1104 | 1113 | 1100 | |
Longitud de la vaina de la cadena | G | 462 | 462 | 462 | 462 | |
Longitud del tubo de la dirección | H | 140 | 180 | 210 | 220 | |
Rebajamiento del eje de pedalier | I | 70 | 70 | 70 | 70 | distancia respecto a altura de buje |
Altura del eje de pedalier | K | 290 | 290 | 290 | 290 | distancia respecto al suelo |
Curvatura previa de la horquilla | L | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Inclinación | M | 328 | 387 | 396 | 408 | diferencia nivel tubo superior delante/detrás |
Radio de la rueda delante | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Radio de la rueda atrás | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Altura de entrepierna | O | 642 | 657 | 668 | 674 | borde superior tubo superior hasta suelo* |
Top tube height | O1 | 282 | 297 | 308 | 314 | * |
Altura de la horquilla | P | 410 | 410 | 410 | 410 | incl. la cazoleta inferior de la dirección |
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier | Q | 637 | 651 | 660 | 647 | |
Reach | R | 393 | 393 | 396 | 395 | horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack | S | 567 | 605 | 635 | 651 | vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección |
Stack/Reach (1:x) | 1,44 | 1,54 | 1,6 | 1,65 | proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura) | |
Tija Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longitud de la potencia | 95 | 110 | 125 | 125 | centro-centro | |
Ángulo de la potencia (°) | -20 | -20 | -20 | -20 | ||
Fijación del manillar | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Elemento espaciador | 10 + 2*5 + 2*10 | |||||
Ancho de manillar | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Longitud de la biela | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
46 | 50 | 54 | 58 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket