Izoard

Tubería del cuadro Carbon SL Fiber
Tallas 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm
Color Chrome Blue Black

Precios

Kit de cuadro
1 529.00 €
Bicicleta completa desde
2 239.00 €

Precios de bicicletas personalizadas

Shimano 105 2×11
2 239.00 €
Ultegra 2×11
2 649.00 €

The rim brake racer.

If you want to save a little weight on your racer, the Izoard is the bike for you.To do so, we offer a road bike that is made for the use of rim brakes. The riders themselves decide which components should complement the rim brake racer. Our configurator offers a wide range of exciting options.

  • Pro-level carbon frame
  • Full carbon fork with tapered steerer
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • Versatile cable routing
  • Up to 28 mm tire clearance

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Carbon SL Fiber
Horquilla
STEVENS Full Carbon SL

Información

Peso total permitido
115 kg
Color(es)
Chrome Blue Black
Peso del cuadro
1140 g
Peso de la horquilla
395 g
Tallas
50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Ejemplo Personalizado 1

Color
Chrome Blue Black
Peso
7,8 kg
Grupo
Shimano 105
Rueda
DT Swiss P 1800 Spline 23
Manillar
Oxygen Scorpo Aero
Sillín
Oxygen Triton SL
Konfiguración
kDMXqQ
 
 
 

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 542 555 570 587 611 631 646 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 500 520 540 560 580 600 620 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 470 489 509 528 548 568 588 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Longitud del tubo superior B 513 523 529 550 563 578 587
Tubo superior horizontal C 525 535 545 560 575 590 598 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5
Ángulo del tubo del sillín (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73
Distancia entre ejes F 972 973 978 988 993 1008 1016
Longitud de la vaina de la cadena G 406 406 406 406 406 406 406
Longitud del tubo de la dirección H 120 130 145 160 180 200 215
Rebajamiento del eje de pedalier I 70 70 70 70 70 70 70 distancia respecto a altura de buje
Altura del eje de pedalier K 265 265 265 265 265 265 265 distancia respecto al suelo
Curvatura previa de la horquilla L 43 43 43 43 43 43 43
Inclinación M 66 58 54 53 55 56 51 diferencia nivel tubo superior delante/detrás
Radio de la rueda delante N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Radio de la rueda atrás N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 tyred
Altura de entrepierna O 740 756 772 790 810 830 846 borde superior tubo superior hasta suelo*
Top tube height O1 405 421 437 455 475 495 511 *
Altura de la horquilla P 368 368 368 368 368 368 368 incl. la cazoleta inferior de la dirección
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 577 578 582 593 598 612 620
Reach R 380 382 383 393 397 406 409 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 522 533 546 563 584 603 618 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Elemento espaciador   3*5 + 2*10
    50 52 54 56 58 60 62  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket