E-Universe 7.6 Plus FEQ

Peso 28.7 kg
Tubería del cuadro Aluminium 6061 DB
Tallas F 46, 52, 56, 60 cm
Color Electric Silver

Precios

Precio Venta Sugerido
4 899.00 €

Powerful, sporty touring machine

To meet the current demands of our customers, we’ve fine-tuned our FEQ crossover fleet. Between the E-Universe 9.6 Plus FEQ and E-Universe 6.5 FEQ now comes the STEVENS E-Universe 7.6 FEQ. It’s the perfect mix of sporty handling and touring suitability. The PT6-Plus frame can carry a total weight of up to 180 kg, while its Bosch G4 Performance Line CX drive and PowerTube 625 Wh battery provide plenty of power.

  • FEQ power pack with PT6 Plus frame with up to 180 kg total weight
  • Lots of power with Bosch G4 Performance Line CX drive and Powertube 625 Wh battery pack
  • Finely graduated Shimano Deore 1x12-speed gears & hydraulic disc brakes
  • Bosch Kiox display for smart connectivity
  • 57 mm wide Schwalbe Marathon Plus MTB tires

Equipamiento

Detalles

Las imágenes pueden variar. Equipamiento sujeto a cambios por problemas en la cadena de suministro.

Chasis

Tubería del cuadro
Aluminium 6061 DB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
Horquilla
SR Suntour Mobie34-Air 2CR
  • Travel: 100 mm
  • Air suspension
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
Dirección
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Freno delantero
Shimano BR-M6120
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Freno trasero
Shimano BR-M6100
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Disco de freno
SM-RT54
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock

Transmisión

Juego de bielas
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Motor sprocket
STEVENS G4
  • 38 T
Desviador trasero
Shimano Deore Shadow+
  • RD-M6100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Cadena
Shimano CN-M6100
Cassette
Shimano Deore
  • CS-M6100
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
Pedales
MTB Alu Flatpedal Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Acumulador
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Cargador
Bosch 4A charger

Juego de Ruedas

Bujes traseros
Shimano MT410-B
  • Axle: QR12x148 mm
Bujes delanteros
Shimano MT410-B
  • Axle: QR15x110 mm
Llantas
Oxygen RM-T25 Disc
  • ETRTO: 25 x 622
Neumáticos
Schwalbe Marathon Plus MTB
  • Tire size: 57-622
  • SmartGuard
  • Twin Skin
  • Dual Compound
  • Reflective stripes

Componentes de Pilotaje

Manillar
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Potencia
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Sillín
Selle Royal E-Zone
Tija
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Suspension Seatpost
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Maneta de cambio derecha
Shimano Deore
  • SL-M6100-IR
  • 12-speed
  • I-SPEC EV
Maneta de frenos
Shimano BL-M6100
  • 2 finger
  • I-SPEC EV
Display
Bosch Kiox
Faro delantero
B+M IQ-XS
  • Illuminance: 100 lux, 7 watt
  • High beam: 150 lux, 11 watt
  • Daylight function
Luz trasera
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Portabulto
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Guardabarros
Curana Apollo mudguards
Soporte de patada
STEVENS Edge Ständer
  • Kickstand mount: KSA 40
Campana
STEVENS D85 bell

Información

Peso
28.7 kg
Peso total permitido
180 kg
Color(es)
Electric Silver
Tallas
F 46, 52, 56, 60 cm

Geometría

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

El asesoramiento en línea sobre tallas no sustituye el asesoramiento de un minorista especializado. Sirve como orientación inicial y puede diferir de las preferencias personales. Una prueba de conducción ofrece la mejor comparación.

Tamaño de cuadro (cm)   46 52 56 60 Toma de mediciones
Longitud del tubo del sillín A1 692 714 734 739 nominal
Longitud del tubo del sillín A2 460 520 560 600 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo del sillín
Longitud del tubo del sillín A3 160 160 160 160 centro del eje de pedalier hasta borde superior del tubo superior
Tubo superior horizontal C 590 620 640 665 hasta punto de corte de la tija
Ángulo del tubo de la dirección (°) D 68,5 70 70 70
Ángulo del tubo del sillín (°) E 73 73 73 73
Distancia entre ejes F 1158 1171 1192 1217
Longitud de la vaina de la cadena G 487 487 487 487
Longitud del tubo de la dirección H 170 185 205 210
Rebajamiento del eje de pedalier I 55 55 55 55 distancia respecto a altura de buje*
Altura del eje de pedalier K 320 320 320 320 distancia respecto al suelo*
Curvatura previa de la horquilla L 44 44 44 44
Radio de la rueda delante N1 374,5 374,5 374,5 374,5 tyred
Radio de la rueda atrás N2 374,5 374,5 374,5 374,5 tyred
Altura de entrepierna O 531 525 524 522 borde superior tubo superior hasta suelo**
Top tube height O1 211 205 204 202 *
Altura de la horquilla P 497 497 497 497 incl. la cazoleta inferior de la dirección*
Distancia entre rueda delantera y eje de pedalier Q 676 689 710 735
Reach R 388 411 430 449 horiz. desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack S 661 683 687 706 vertical desde eje de pedalier hasta tubo de dirección
Stack/Reach (1:x)   1,7 1,66 1,6 1,57 proporción de stack y reach (alcance del cuadro y altura)
Tija Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Longitud de la potencia   90 90 110 110 centro-centro
Ángulo de la potencia (°)   0 0 0 0
Fijación del manillar   31,8 31,8 31,8 31,8
Elemento espaciador   2*10 2*10 2*10 2*10
Ancho de manillar   700 700 700 700
Longitud de la biela   170 170 175 175
    46 52 56 60  

* con ciclista a bordo y horquilla de suspensión con poca compresión de resorte (posición de marcha estándar)

** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)