Cadre | Aluminium 6061 TB |
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Poids | 14,3 kg |
Taille | L 46, 50, 54 cm |
Color | Stealth Black |
Le vélo de ville haute performance de STEVENS n'excelle pas seulement par son apparence élégante. De la fourche S-Lite en aluminium aux freins à disque hydrauliques Shimano en passant par le feu arrière LED intégré au porte-bagages. Ses pneus Continental Contact Urban, son moyeu à 11 vitesses avec courroie dentée en carbone et son poids de 13,8 kg seulement permettent au Super Flight de filer sans effort à travers la ville et la campagne.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
03/2022
Mit dem seitensteifen Rahmen-Gabel-Set lässt sich das Super Flight souverän über Asphalt- und befestigte Naturstraßen fliegen.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 50 | 54 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 595 | 635 | 666 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 500 | 540 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 241 | 241 | 271 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | B | 569 | 592 | 602 | |
Longueur tube horizontal | C | 564 | 577 | 590 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 69,5 | 69,5 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1081 | 1087 | 1105 | |
Longueur tube des bases | G | 457 | 457 | 457 | |
Longueur tube de direction | H | 140 | 180 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 70 | 70 | 70 | Distance de l'axe de pédalier au moyeu |
Hauteur pédalier | K | 284 | 284 | 284 | Distance au sol |
Courbure du cintre | L | 45 | 45 | 45 | |
Slope | M | 338 | 374 | 377 | Tube horizontal: différence de niveau avant/arrière |
Radius roue avant | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 631 | 646 | 678 | distance dessus du tube horizontal – sol |
Top tube height | O1 | 277 | 292 | 324 | * |
Hauteur de la fourche | P | 410 | 410 | 410 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 628 | 643 | 652 | |
Reach | R | 387 | 390 | 393 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 569 | 607 | 637 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,47 | 1,56 | 1,62 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Longueur potence | 80 | 100 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 17 | 17 | 17 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||
Largeur cintre | 630 | 630 | 630 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 50 | 54 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket