Cadre | Aluminium 6061 |
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Poids | 28.3 kg |
Taille | F 46, 52, 56 cm |
Colors |
Burgundy
Stealth Black |
Vous le méritez : un cadre stable en aluminium avec une batterie intégrée pour un moteur électrique serviable. Un moyeu à vitesses intégrées souple et un entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien. La tige de selle suspendue et téléscopique pour un confort d'assise sensible et une manipulation facilitée. Et les regards envieux lorsque vous êtes arrivé depuis longtemps à destination, alors que les autres doivent encore chercher désespérément une place de parking - pour une visite de l'opéra ou pour les trajets quotidiens.
Les images peuvent différer. Sous réserve de modifications de l'équipement en raison de problèmes dans les chaînes d'approvisionnement.
Le conseil en ligne sur les tailles ne remplace pas le conseil d'un revendeur spécialisé. Il sert à une première orientation et peut différer des préférences personnelles. Un essai sur route offre la meilleure comparaison.
Taille cadre (cm) | 46 | 52 | 56 | Type de mesure | |
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Hauteur tube de selle | A1 | 676 | 703 | 722 | nominal |
Hauteur tube de selle | A2 | 460 | 520 | 560 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube de selle |
Hauteur tube de selle | A3 | 173 | 173 | 173 | Centre de l'axe de pédalier jusqu'au tube horizontal |
Longueur tube horizontal | C | 590 | 620 | 640 | jusqu'à la tige de selle |
Angle tube de direction (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | |
Angle tube de selle (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Empattement | F | 1156 | 1170 | 1191 | |
Longueur tube des bases | G | 492 | 492 | 492 | |
Longueur tube de direction | H | 170 | 190 | 210 | |
Abaissement axe pédalier | I | 65 | 65 | 65 | Distance à l'axe moyeu* |
Hauteur pédalier | K | 298 | 298 | 298 | Distance au sol* |
Courbure du cintre | L | 44 | 44 | 44 | |
Radius roue avant | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Radius roue arrière | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Hauteur cadre | O | 465 | 463 | 464 | Dessus du tube horizontal au sol** |
Top tube height | O1 | 102 | 100 | 101 | * |
Hauteur de la fourche | P | 472 | 472 | 472 | Capots de jeu de direction compris |
Distance roue avant – axe pédalier | Q | 672 | 685 | 706 | |
Reach | R | 392 | 415 | 429 | Du boitier de pédalier au tube de direction, horizontalement |
Stack | S | 646 | 672 | 691 | Du boitier de pédalier au tube de direction, verticalement |
Stack/Reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | Rapport entre Stack et Reach | |
Diamètre tige de selle | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Longueur potence | 90 | 110 | 110 | Centre-Centre | |
Angle potence (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Collier de potence | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Entretoises montées | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | ||
Largeur cintre | 680 | 680 | 680 | ||
Longueur manivelle | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée (position standard)
* Avec cycliste sur le vélo et fourche légèrement compressée
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)